こんにちは、こんばんはヨヨコーのセントです。
今年もSWIFT CAMPOUTの季節がきました！
一年のうちで最も日の長い夏至の週末にキャンプしようよ！というSWIFT INDUSTRIESからの掛け声のもと、各地で思い思いのキャンプを楽しむイベント。今年は 6月21日（土）・22日（日）。
「一年で最も日の長い一日を自転車に乗って過ごし、最も短い夜を星空の下で眠ろう」
すげーロマンチックじゃないですか笑 年に一回くらいしかキャンプしない勢なのでせっかくならこういうタイミングでやった方がより楽しめるってモン。
てことで社内でもどんどん増加中の小径バイク乗りがタイニーバイククラブと銘打ってBIKE FRIDAY TOKYOのクリントとBLUELUG鹿児島店の畔見さん、
HUB HATAGAYAの長岡さんと、
仮入部のサブちゃん、新入りのセントが鹿児島にてCAMPOUT予定。(金子さんの山梨チームも楽しそう。。)
飛行機やフェリーを使いつつ、コンパクトなバイクならではな旅の良さを見つけよう！というコンセプト。
自分はもちろん組みたてホヤホヤのCRUST、STUPID TOURISTに乗っていきます！
このバイクといえばのBREAK AWAY分割機構。思ったよりずっと早く活用するタイミングが来たぜ。
パッキングも考えないとですが、まずは飛行機に乗れないと始まらないので輪行ですね。一緒に予行演習お付き合いください。
まずは前輪をオフ。ここまでは見慣れた光景。
ダウンチューブのBREAK AWAYクランプを外します。(CYBERクランクがカッコ良すぎてそれどこじゃない)
おっと急にバラバラになってました。若干ショッキング笑
今回使用する輪行バッグは*FAIRWEATHER* mini velo carry bag
スペース余裕あったのでフロントフォークと後輪ははずさないスタイルに変更、こっちの方が手間が少ないし、輪行時の変形や傷のリスクも減りそう。本番はこれでいこう。
かかった時間ですが分解収納に15分くらい、組み立ては20分くらいかなと。メカニックでこのくらい時間かかります。
(メモ：全体をギュッとしばる長いベルトが2本ほどある良さそう、傷防止でフレームパッドも付ける、ペダルもワンタッチで外せるようにEZYにしよう。あと手が汚れるからグローブ)
イメージ出来てきたぞ。。CAMPOUT楽しんできます！晴れろ！
続々と組み立てが完了してオーナーの手に渡って行っているSTUPID TOURIST。
お次はSTUPID繋がりで、納車させていただいたばかりのSTUPIDのバイクチェックへいきましょう。
stupid tourist canti (s)
DISCブレーキver.とカンチブレーキver.の2種類から選べるSTUPIDですが、こちらは自分のと同じくカンチブレーキ。
にしてもグリーンの背景にホワイト系のフレームが映える。ホワイトってカスタムペイントでもやる人少なめなんですよね。自分はだいぶ好きです。
ハンドルは日東b354 heron bar。ライザーバーを使った組み立てが多めのバイクなのでちょっと変化球で緩やかなコミューターバーをチョイス。
バッグはお馴染みSWIFT INDUSTRIES ZEITGEIST。このバッグが付いた状態がやっぱり愛嬌が増して完成って感じがする！
354 heron barとこのテのバッグは相性がだいぶ悪いでして、、リードパイプと呼ばれるパーツをZEITGEISTありきで取り付け、ワイヤーがハンドルの上を通る一般的でない組み方で干渉を避けてあります。ちょいごちゃっとするんで好き嫌い分かれるところですがオーナーは喜んでくれました♪
タイヤはBMXブランドCULTのPOOLタイヤ。自分がめっちゃハマってるタイヤなんです。太いのに軽量、切り返す時にキュッと甲高く”鳴く”ところが最高。自分のバイク2台に付けていてストックでさらに2本持ってるんで全部で6本所有してますね笑
ドライブまわりはスギノRD4クランクにWOLFTOOTHのチェーンリングでおとなしめ、真面目な雰囲気も含めて大好きな組み合わせ。コンポはMICROSHIFTの小径向け9sのADVENTを。小径は地面が近いしタイヤを太くするとディレイラーと干渉したりするのですごくコンパクトなディレイラーになっています。これで11-38tが動かせるのはエラい。
いやーかっこいい。
よくあるミニベロとは一線を画すシルエット。この前駐輪する時に”よくある”20インチが隣にいたんですがSTUPIDはフレームが縦にも横にも大きいのでベツモンでした。
しばらく自分で乗ってみて、、乗り心地に関しては大きいタイヤのバイクと遜色ない乗りやすさがキープ出来てるなという感じ。速いバイクではないのでマイペースで乗れるのが良い。
BREAK AWAY分割機構は乗り心地が犠牲にならないのが大きな利点ですね、分割するのはぶっちゃけ大変ですが。。
小さいタイヤなのでストップ＆ゴーはラク、逆に変速の頻度は多い印象はありますかね。
またキャンプアウトから帰ってきたら新しい発見をしているかも。楽しみです！
では今日はここら辺で。BreakawayといえばのKelly Clarksonでお別れです。
ではまた！
