Straggler
ストラグラー

STAFF REVIEW

• あんちゃん (縫製)

  ファーストバイクに選んだストラグラー。
  そろそろ乗り始めてから5年くらい経ちますが、手放すことなく今も大切に乗っています。

  最初は「ギア付き+前カゴ+フェンダー」スタイルでしたが、ギアをまったく使わなかったので「シングル+前カゴ+フェンダー」スタイルに。そして犬をお迎えしたタイミングで「シングル+カーゴフォーク+フェンダー+スタンド」にカスタムしなおして、現在はワンちゃん号として活躍中。

  生活スタイルがガラリと変わっても、その時々に合わせてパーツを変えれば、今の自分に寄り添った自転車に大変身してくれるストラグラーには驚かされてばかりです。

  愛犬とのお出かけ範囲もグンと広がりました。いつかこの自転車で一緒にキャンプに行けたらいいな〜と思っています！

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• 自転車の種類って沢山あって用途も様々。ちっちゃい車輪や太いタイヤ、変速が付いてるものがあったり、どれが自分に合っているのかよく分からないって方。わからないからこそ、ほとんどのやりたい事を叶えてくれるSTRAGGLERを第一候補にしてみて欲しい。
  過去に組んだ様々な車体を一挙公開しているバイクカタログという最高の教科書があります٩( ᐛ )وSTRAGGLERで検索してみると、色んなシルエットの車体があるのが分かるかと！ココからドゾ
  まっすぐなハンドル・手前に戻って来るハンドル・曲がったドロップハンドル・カゴをつけた車体・ラック&パニアバッグの車体・カーゴフォークが付いた車体etc.やってみたいが叶う「なんでも屋さん」であり、小柄な方(152cm~)でも乗れるサイズ感からのラインナップ。
  もう、迷う必要ないんじゃないですか？自転車どれにしよう？と言う疑問からSTRAGGLERでどこ行こう？に切り替わってるのでは？( ͡° ͜ʖ ͡°)チラッ

• SURLY不動の王者だったCROSS CHECKが実質生産終了になってしまった今、CROSS CHECKのポジションを引き継げる存在はどのモデルなのか。
  STRAGGLERもマルチな組み方、乗り方、遊び方ができるという要素を考えるとCROSS CHECKに非常に近い脳みそなバイクな気がします。
  650B×48Bの太いタイヤ、ディスクブレーキあたりがCROSS CHECKと違うけどむしろ物理的な安定感や精神的な安心感につながったりする要素。
  七変化。本当に様々な組み方でオーナー様によってシルエットを変えてくれるのがこのstraggler。
  コンクリートの上でも、砂利道でも日本で生活している僕らには120%フィットする自転車だよなぁと組むたびに思います。

• まえにツーリング仕様で組んだストラグラー。飽きたので塗り替えて組み直し。 今度は通勤&街乗り号！
  ポイントは三つ。シングルスピード。北沢の坂を楽に登れるギア比。雨の日も自転車出勤できるフェンダー。
  あとカゴ無し。たしかにカゴつけると捗る一方で素晴らしいんですがそんな自転車何台も要らなくて実際(汗。 そっち系はクラストのカーゴフォーク差した運搬/積載専用のチャリンコに任せる形で決着。中途半端にあれこれ盛り込まず限定して尖る感じでそれぞれ分けました。
  一台で全部やろうとすると「確かにやりたい事やれたけど果たしてかっこいいのかこれ」にぶつかる事良くあります。 そういう時はいっそ二台持とう(笑。 それが難しいなら最低限実用的で出来るだけシンプルに組むよう心がけよう。 良い方向に事が進みます(ˊᵕˋ)b
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