こんにちはこんばんは、ヨヨコーのせんとです。
前回ブログはチェックいただけたでしょうか。NOR’EASTERをめぐる妄想を綴った投稿でしたが
続きがあるとしたらそう、お察しの通りバイクが組み上がりました。どんな仕上がりになったか見ていただけたらと思います。
*CRUST BIKES* nor’easter canti (55)
ペールオレンジ、パステルオレンジと呼んでるカラー。フレーム単品は派手かなと思ったりしますが組み上げるとやっぱりカッコいい。この辺りデザイナーのチーチのセンス光ってますね。
何が的確な表現かって話しててオーロラソースのマヨ多めかもねと落ち着きました笑
スタイルとしては前のブログに出てきたJosephさんのNOR’EASTERとかなり近い感じ。
幅広のドロップハンドルにバスケットと27.5×2.8の目一杯太いタイヤがこのバイクの骨子。
NOR’EASTERというフレームのベースはランドナー。軽装備でツーリングを楽しむタイプのツーリングバイクです。
でも2.8インチ(7センチ)という幅のMTBタイヤが入るランドナーは、他に見たことがない。
細身のラグ接合のクラッシックなフレームに入る極太のタイヤのギャップがたまらなく好きです。見た目だけじゃなくてCRUSTのバイクは極太タイヤを感じさせない走りの軽さもまた魅力です。走ってなんぼですもんね。
すごく短いステムに短いシートポスト。
このNOR’EASTERを組むにあたってフレームサイズは少し悩みました。いつもなら適正サイズである52サイズ(トップチューブ545mm)を即決するのですが、今回は55サイズ(トップチューブ565mm)に。身長171cmでサドルハイト70cm
一般的なフレームサイズの選び方から考えると少なくとも１サイズはオーバーなフィッティング。ロードバイクならトップチューブ535mmあたりが推奨される値。なので＋3センチです。当然スタンドオーバーも高くなってしまうのでトップチューブに跨った時、両かかと同時には着きません＝どなたにもおすすめするサイズ感ではないです。
なぜこのフィッティングにしたかですが。
・CRUSTのMattさんのオーバーサイズフィッティングがカッコいいかもと思ってたのもありますし、
・ホイールベースが長くなり、より大らかな乗り心地になりそう。
・極端に短いステムが使える事でアグレッシブなライディングができそう？
このあたりをNOR’EASTERを組むなら試してみたい！と思ったんです。
組み上がって早速軽く河川敷ライドへ。巡航ポジションは良好。
セッティングにフォーカスぎみでしたが、NOR’EASTERのそもそもの乗り心地の良さを体感。
コシのあるしなやかな乗り心地は極上。ROMANCEURより厚みも口径もあるパイプを使っているのが走っていても分かります。ふにゃふにゃとパワーが吸収される感覚は少なく、張りやコシを感じるフィーリング。
タイヤ回りが重いと素性の良いフレームの良さをいとも簡単にスポイルしてしまうと考えているので、、
ブロックが小さくて軽量なSchwalbe G-ONE27.5×2.8、さらにAmazonで買った軽量TPUチューブをインストール。(車体撮影時はMAXXISでした)
分厚いタイヤの大きいトラクションに対して、見当より出だしがだいぶ軽くて、このフレームの良いところが引き出せていると思います。
ニューバイクが調子良いので、浮遊感が出てしまっています笑
・短いステム・にする事でハンドリングがちょっと不安定になるんですが、自分はこういう想定されていない乗り方(軽くジャンプしたり)をして楽しみたいので、ハンドリングのキレがいい傾向に向かうんではないかと試しましたが結果は良好でした！ほぼ誰の参考にもならないかもなセッティングですが実験結果として残しておきます。
・大きいサイズのフレーム・は全長も結構長くなると思ったんですが、NOR’EASTERの場合は52サイズと55の差は1センチしかないみたい。それでもEVASIONやBOMBORAより4センチくらい長いホイールベースなので幾分おおらかでどしっとした乗り心地です。
ハンドリングはピーキーで、全体としては安定してて欲しい。と相反してますね。。
NOR’EASTERはクラッシックマッチョなキャラの濃いバイクだと勝手に定義してるんで、こういうフィッティングでさらにキャラを濃く、クセのある乗り心地にしたかったんです。
こじらせた事やってるな〜と自分でも思いますが、自分としてはサイズ選びは成功。なんならすごくパーソナルなサイジングで乗れている気がして満足度が高いです。
そういえば一つ前のブログでNORTH BANKペダルも紹介してたんですが、こちらもインストール。VANSとの食いつきはめちゃくちゃ良いです。長い付き合いになりそう。
使ったパーツの紹介とかほぼしてなくてスミマセン、パーツリストはこちらFlickrを参照いただけたらと思います。
車体はだいたい代々木公園店に乗ってきてるので試乗もお気軽に。
それではまた！
NOR’EASTER良いぜ。。
