こんにちは、こんばんは。ヨヨコーのせんとです。
最近はまた結構BMX乗ってて、毎週火曜夜は車種混ぜこぜでみんなで乗ったりしてます。まだまだ上手くなりたい笑
熱が上がってるのもあって映像も見てたりするんですが、自分的にアツかったのをご紹介。
GAME OF BIKEと言ってトリック対決的なヤツで、STREETスタイルのTOPライダー達が対決してきて決勝戦の模様。
2人とも自分にとってはヒーローというか、10年くらい前にガチめに乗ってた時からイッチバン上手くてこうなりて〜と思ってたな。。
特にGarrettですが、10年歳とってもまだ進化しているのがマジで尊敬。。今34歳かな?
映像18分くらいのDOUBLE TRACKっていう360°回転と同時にハンドル2回転。。ほぼできるライダーいないトリック。一発メイクできるのはこの男だけと思います。。カッコ良すぎる。。(怪我も付きものなスポーツで衰え知らず進化している重さみたいなモノをこの一撃から感じてしまいました。。)
前置きと関係なくてアレですが、バイクチェックを。
1台目は女子SURLYのご紹介。
まず見ただけでちょっと涼しさ感じるメタリックペイントは我らがカスタムペイント工房COOKによるペイント。
実は上下でグラデーションにもなっていて、下からライトアップされてるような下が明るい色になっています。ここは完全にオーナーの流石のおセンス。自分には無い発想だったし、この差が仕上がりを一段上げてるので勉強になるな。。
ハンドルは*velo orange* postino handlebar
”まっすぐのハンドルよりハの字のハンドルが誰でも運転しやすいんですよ”とはお店でよくご案内するんですけど、久々の自転車なのと、見た目としても可愛げのあるシルエットでコチラに。
細身で一体感のあるステムは日東さんのハンドメイドステムMT-31
コラム側のクランプ部分が斜め前にあったりフィレット溶接になっていたり、職人泣かせな凝った作り。ブルーラグ別注なんですけど誰が考えたんでしたっけ笑
ヘッドは言わずもがなのPhilwood。シンプルテイストの組み方には選びたいPhil。派手さはないパーツですが細部にはクラフトマンシップを感じるパーツ。商品ページのディテール写真から感じていただけるかと→*philwood* 1-1/8 headset
グリップをテープ巻きにすると雰囲気が柔らかくなったり、クラフト感が程よくバイクの見どころを増やしてくれるのでシンプルなビルドにはよく似合いますね。(内側にクッションテープが仕込まれてます)
BL別注グレーのA23リムもカスタムって感じが強くてよい。タイヤはTERAVAIL RAMPARTでスポーティめな着地に。ある意味タイヤがハズしになってて全体として良い感じになってるっぽい。グレーやアイボリーのタイヤも似合いそうですけどね。
変速ギアは後からでも付けられるようにしつつ、乗り出しは理想的なスッキリシングルスピードで。
グリーンのEQUALブレーキキャリパーはリミテッドカラー。ブルーやレッドより高級な感じが個人的にしちゃいます。
SURLYはまっさらな状態からオーナーと一緒に考えて組んでいくのが楽しいし、こんな素敵バイクのお手伝いできてありがたいでしかないです!
何にでもなれちゃうSTRAGGLER、このネイキッドな状態からまた変わっていくのも楽しみですね。
お次はなんと?自分のバイク。
*CRUST BIKES* romanceur disc (52) Paint by Cook Paint Works
自分にとって初めてのCRUSTだったRomanceur。
コチラもCOOKによるお色直しをしてもらって再見参。CRUSTらしいパープルも取り入れつつグレーの胴抜きでロニーも関わるULTRA DYNAMICOタイヤとの色合わせも。
入れ込んでいるBTCHN’のライザーバーでRADな組み方にしてみました。(BTCHN’再入荷決定!しばしお待ちを。)
ロマンサーはロニー(ウルトラロマンス)のシグネチャーフレーム。
衝撃の、クラシックなツーリングフレームにMTBのタイヤ?!DISCブレーキ?!
間違いなく僕をオルタナティブな自転車の世界に突き落とした存在です。
パーツチョイスはロニーにかなり影響されつつ。グレーのMARSタイヤにPEWTERのPAULもそうですし、OURYグリップとBROOKSサドルも御大お気に入りパーツのだと思ってます 笑。
クランクは手持ちの中からビンテージのDURA-ACEを。ロニーもビンテージパーツマニアだからクランクとかは古いカンパニョーロとか入れがち、Romanceurは新旧パーツ混ぜて組むのが似合う。本人がやってるスタイルだからサラッとそういう要素も入れたいところ。
しばらくぶりに組み直したけど唯一無二でかっこいいなって改めて。
これまで一番色んな組み方を試してきてるバイクなので、次はどんな風にしようか。。まだまだいける気がしてくる懐の深さがありますね〜
今日は以上の2台でした〜
ではまた!