お金持ちっぽい響きでお馴染の“RITCHEY/リッチー”から、クラシックなクロモリフレームに抜群に調子良い、ハイポリッシュなスタイリッシュシリーズ、その名もCLASSIC SERIESが仲間入り。
ステムにドロップハンドルにフラットバーに…
シートポストなどなど。。
こんなスタイルのバイクに良く似合います。
今日納車させてもらった某KさんのSURLY CROSS-CHECK with カスタムペイント。
シングルスピードのシクロクロス車ってヤツね。
最近僕らのお店で良く組ませてもらうのがこんな感じの車両。
で、こんなシクロクロス車両のお約束、カンチブレーキにはアウター受けって部品が必要なんだけど、RITCHEYの手にかかればヘッドパーツと一緒になっちゃう、クール＆ミニマルデザイン。
でも別にこのスタイルはRITCHEYだけの専売特許って訳じゃない。
僕らの店ではFSAなんかも取り扱い。
もちろん僕らの大好きなPAUL COMPONENTの RACER BRAKE使用時にも調子良い。
この辺のセンタープルタイプは、カンチブレーキ同様にアウター受けの使用が必須条件。
なので上記のアウター受け一体化のヘッドパーツが非常に調子良しなわけです。
話変わって、完組ホイールも少々入荷。
最近、スモールハブと薄リムの組み合わせのオーダーが非常に多い。
時代の過渡期なのかもね。
先駆けとなるべし。