愛車1号のcross check、先日パーツ替えをして第二形態が完成したのでセルフバイクチェック。
(前編もあるよ)
■ハンドル
SURLY open bar
→SYCIP design jjj bar
どこも完売でずっと探していたjjj bar
コイコイに譲ってもらってついにチェンジ。（嬉しい）
クランプ径が25.4mm→31.8mmに変わったので、
ステムもしれっとvivaからnittoにチェンジ。
ハンドル幅は666mm→660mm
ライズは40mm→20mm
で、正直乗り心地が変わった感覚は殆どないのですが、（変わらずのゆったりまったり感）
なんだか無性に気に入ってます。
■サドル
brooks b17 standard→
SDG bel-air saddle BL special
brooksの座り心地に後ろ髪引かれつつ
見た目が好みなスポーティー・イナタサドルベルエアにチェンジ。
快適さでいうと(数年乗ってわたしのお尻型になってる）brooksに軍配が上がるけど、
程よく厚みがありつつ、表面は滑らないざらざら素材なので、
安心してお尻を預けられます。
■グリップ
oury v2 grip→CRUST hyh ergo grip
深いオリーブのグリップを長らく探していたところ、hyh gripが入荷。
ひと目見た瞬間にビビッときたのでチェンジ。
握り心地も、エルゴゆえの一癖な造形もとってもお気に入り。
レビューも書いたのでお時間あれば読んでみてください☺︎
■タイヤ
gravel king sk→soma cazadero tire
35cから42cになり、見た目もすっかりパツパツのゴツゴツになりました。
重たそうな見た目に反して転がります。外見も内面もよき。
タイヤがパツパツになったことにより
・スタンドを付ける余地がなくなりスタンド外し。スタンドがなくても意外とへいき。
・リアホイールのずれ防止でhurdy gurdy chain tensioner導入。
導入後、1度もホイールずれなくて便利アイテムすぎて感動。
などのさりげないアップデートもありつつ。
before
after
こんな感じに。
気分転換にもなるし更に自分好みになって大満足。
ときどき変身、とってもおすすめです。