こんにちは！幡ヶ谷店ミンです。
早速なんですが、今日はFAIR WEATHERのFramebagをご紹介。
とは言っても新作ではなくて、近年発売したADVとSPです。
今までの継続カラーに加え、ニューカラーを考案させていただきました。
既存色に加え2色ずつ。カラー別に見ていきましょう。
自分のDerechoに装着しているのがFramebag SP。
Spoon（スプーン形状）のおかげでダブルボトルとの相性が良かったり、狭いマチのおかげで漕いだときに脚に当たりにくく気になりにくいのが特徴のフレームバッグです。
僕はこのフレームバッグがとてもお気に入り。
カイセイさんのDODOに装着したのがFramebag ADV。
ADVはアドベンチャーの略で、一つのボトルケージは使えるようにしつつ、大きい荷室を確保しているのがポイント。
2サイズともに本当よく入るなっていう大きさ。
カラーの話に戻ります。このあと登場するもう一色も含め、テーマはカスタムオーダーな雰囲気？
既成品でなかなか見ないカラーを使ってオリジナリティがあるように、けど飛ばしすぎてなくて使いやすい塩梅のカラーを選んでみたつもりです。
オリーブカラーのripstopナイロンに、マチ部分はベージュのコーデュラで強度を持たせつつ軽く仕上がっています。
引き手をオレンジにしたのもポイント！
そしてADVの方のみ、ジップにホワイトを採用していますがこれもいいアクセントでかわいい。
また自分のDerechoには*FAIRWEATHER* stem bag (rip olive)と一緒に装着しています。
他にも*FAIRWEATHER* all terrain pannier (beige)とも同じカラー生地を使用していたり、他のバッグと合わせてコーディネートを楽しんでほしいです。
もう一色も使用した生地は同じです。ウエンツさんとタラちゃんのバイクにとても似合ってますね！かっこいい。
メイン部にはripstopナイロンこちらはホワイトベースにブラックのグリッドが施されたもの。マチ部分にはコーデュラのグリーンを使っています。
リップストップナイロンは軽量でありながら強度が非常に高いので心配なく。そしてマチ部にコーデュラを使用し型崩れしにくくしています。
ウエンツさんはハンドルバーバッグADVとカラー合わせが素敵！
カイセイさんは後ろ詰めでダウンチューブを空けていましたが、元はこんな風に前詰めでシートチューブ側のボトルケージを使う使い方を想定して作られたバッグです。
オーダーメイドのようなスチャッとピッタリサイズが気持ちいいですね！
タラちゃんは最近お熱のRITCHEY Road Logicに。
速いバイクとはやはりSPが相性いいかと思います。軽量かつ大きすぎないサイズ感。そしてマチが狭く設計されているので、Qファクター（簡単に言うと足の開き具合）が狭いロードバイクやトラックバイクなんかに向いています。
こういったドロップハンドルのバイクには言わずもがな似合います。前述の狭いマチのおかげでペダリング時に気にならないのがとにかく最高で、乗ることに専念できる。
ピンクと青のBEACH CLUB Al’Denteは僕が一昨年OMMに参加した際のセッティングです！
プロトタイプだったこの製品を使わせてもらったのがきっかけで、その後大好きになっていました。
もちろん速いバイク専用！ってわけではなくて、どんなバイクにつけてもサラッとハマってくれますね。
僕のDerechoのようにBIKEPACKINGのようなセッティングでも、ボトル2本の容量稼げるのはかなり大きくて嬉しいんです。
ちなみにサイズについてはどちらも2サイズ展開です。
特にFramebag SPについてはMAXさんのブログを参考に選んでいただくのが良いです。
タラちゃんのRoadlogicはサイズ51のトップチューブレングス532mmでMサイズがピッタリ。
自分のDerechoはサイズLのトップチューブレングス590mmほどでLサイズ付けて余りある感じ。
Lサイズは結構大きめで、一般的にフレームサイズ54か55くらいから取り付けられるかなと思います。
今までの既存色も一部を除き再入荷をしていますので、お好きなカラーをお選びください。
それでは！よろしくどうぞ。
ミン
