こんにちは。
だんだんと寒くなってきましたが、皆さんは毎日自転車乗ってますか？
乗ってますよねー。
そんな本日はfairweather cxのブレーキについて。
これはミニvブレーキ(ロードレバー比対応)仕様。
制動力がとても高いブレーキです。
なぜ、vブレーキを使うのかと。
このcx bikeは泥や雨でぬかるんでいる場所を走るのを想定しているので、
やはり、リムやブレーキシューが雨や泥で濡れてしまうと、ブレーキが利かなくなるのは当然なので、
この制動力が高いvブレーキを使っています。
もちろん、キャリア＆パニアを付けて車体が重くなった時にも、
このvブレーキ仕様をお勧めします。
けど、カンチブレーキのタッチ、ブレーキポイントとは違ってくるので、
少し慣れが必要ですが。。
fairweather cxフレームはカンチ用のリアアウター受けが付いていないので
とてもすっきりしています。
もちろんカンチブレーキも使用できるのでその時に、この
nittoのｼｰﾄピンに挟み込むタイプを使用すれば
モウマンタイ。
僕もとてもお気に入りなアウター受けです。
その他のアウター受けもたくさんありますので、店頭でご相談下さいね。
そして、ミニvと言えばこのかっこいいpaulのmini moto v brake ￥１５，７５０
このブレーキの見た目も性能も間違いなし。
お客さんがどういうシチュエーションで使いたいか、どういう風に乗りたいかを
聞いて、しっかりとしたブレーキ選びのアドバイスを出来たらと思いますので、
お気軽にご相談下さいね。
ブレーキにお金をかけている人は本当の自転車乗りです。
はい。