Kaisei's *RITCHEY* septimer break-away Size : L
PARTSLIST
*RITCHEY* septimer break-away carbon frame
*ASTRAL* veil6 carbon rim (700c)
*ULTRADYNAMICO* cava robusto tire
*RITCHEY* superlogic carbon venturemax drop handlebar
*SELLE ITALIA* flite 1990 saddle (black)
*GREPP* gripper handlebar tape (charcoal)
*EXPOSURE LIGHTS* race19 (grey)
*FAIRWEATHER* frame bag sp (cordura/black)
*KING CAGE* stainless steel cage
*RITCHEY* drink with tom water bottle (600ml)
*RITCHEY* drink with tom water bottle (800ml)
| Frame : | *RITCHEY* septimer break-away (L) | |
|---|---|---|
| Wheel : | *ASTRAL CYCLING* veil6 disc carbon rim × *CHRIS KING* r45 disc road hub | |
| Tire : | *ULTRADYNAMICO* cava robusto tire | |
| Handlebar : | *RITCHEY* superlogic carbon venturemax drop handlebar | |
| Saddle : | *SELLE ITALIA* flite 1990 saddle | |
| Bar tape : | *GREPP* gripper handlebar tape (charcoal) | |
| Light : | *EXPOSURE LIGHTS* race19 (grey) | |
| Bag : | *FAIRWEATHER* frame bag sp (cordura/black) | |
| Bottle cage : | *KING CAGE* stainless steel cage | |
| Bottle : | *RITCHEY* drink with tom water bottle (800ml)&(600ml) |
The Japanese Odysseyを走り終えた時から、ぼくはぼんやりとカーボンフレームに乗ってみたいなと頭の片隅で意識する様になりました。
実際に他の参加者のほとんどがフルカーボンのバイクだったり、自分自身もう少しスピード感を持って走りたいと思うようになったからです。
でも乗るならばロードバイクでもないし、昨今よくあるグラベルバイクでも無いんだよな…とは思っていたけれど
まさかTJO終わりにこんなフレームが発表されるとは。
パーツに関してはこれまで乗っていたBOMBORA CELOSからほぼほぼ載せ替えています。
ホイールだけはMASHのALL ROADに付けていたVEIL6×CHRIS KINGのSET UPで。
改めてにはなりますがBREAK AWAYとは、
機内に持ち込める専用ケースへ収まるようにフレームを分割することが出来る分割式フレーム機構の名称。
分割出来るとなると実際の走り心地はどうなのか心配でしたが、先程書いた通り600kmのブルベも心配することなく走れました。
もはやフルカーボンが軽すぎて、漕ぎ出しからグッと前進してくれる想像以上の走り心地は異次元…
皆さんにも体感していただきたい乗り心地です。
スーツケースが付属していることもあり、今年の夏休みは特にRITCHEYを狙ってではないですが、
ブランドも深い結びつきがあるサンフランシスコに遊びに行く予定です。
めちゃくちゃ楽しみ！
こちらのブログでさらに詳しく解説しています。
by カイセイ