| Frame : | *SURLY*steamroller
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| Headset : | *VELO ORANGE* grand cru headset 1-1/8"
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| Wheel : | *PHIL WOOD* low flange track hub x *VELOCITY* nobs rim
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| Cog : | *WHITE INDUSTRIES* eno single freewheel (blue)
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| Tire : | *TERAVAIL* rutland tire
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| Handlebar : | *NITTO* B352 albatross bar (dull/crmo)
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| Stem : | *NITTO* utility stem
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| Brake lever : | *DIA-COMPE* SS-6 brake lever
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| Brake caliper : | *DIA-COMPE* BRS101 long reach brake
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| Saddle : | *BROOKS* b17 standard
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| Chainring : | *SURLY* stainless chainring
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| Pedal : | *MKS* XC-III bear trap pedal (black)
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| Rack : | *NITTO* rivendell 52F-2 basket rack (dull) x *WALD* 137 basket (small/silver) | |
ご友人から受け継いだというSURLY steamroller、
数年前に譲ってもらったはいいものの、しばし放ったらかしになっていたこともありリビルドのご依頼をいただきました。
保管している期間についたであろうキズやホコリなどの汚れはこれを機に少しだけクリーニング。
キズは消えませんし100%の見た目に戻せるわけではないですが、SURLYならそんなところもサマになる”アジ”のひとつでないだろうかと思わせてくれます。
ドライブ周りのくたびれていた部分のリフレッシュもしつつ、しっかりとこれからの数年気兼ねなく乗れるように全体的に手を施しました。
White indのフリーコグはグリスがスカスカに抜け切っていたのでこれを機にクリーニング及びにグリスアップまで。
長く使えるようにメンテナンス性が高く作られたプロダクトの良さって、新品のバイクを組む時もそうですが、こんな再生プランの時にとても強く感じますね。
グリスアップ後はあのクリッキーなドライな音が新品同様元通りに。
この数年廃盤となり、ラインナップから消えていたスチームローラーですが、この1台が長らく定番として愛されていた理由の大きなひとつって、
こんなカジュアルな組み方でも調子良くハマってくれるある種の”曖昧さ”のバランスが非常に秀逸だったからで。
このシングルスピードの決定版ともいえる1台が復活してくれたのは、個人的にもバイクシーン的にもとても嬉しい出来事のひとつ。
これからも”いつでも手に入る定番”のひとつとしてあり続けてほしい1本ですね。SURLYよ無くさないでくれ!
たくさん乗ってメンテナンスでピットインしてくださいね。
またお待ちしています!
by 一周