Frame : | *mash* steel
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Front Wheel : | *VELOCITY* atlas rim × *shimano* dynamo
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Rear Wheel : | *VELOCITY* atlas rim × *PHILWOOD* low flange track hub rear
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Tire : | *ULTRADYNAMICO* cava tire
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Headset : | *CHRIS KING* nothreadset
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Stem : | *PAUL* boxcar stem
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Handle : | *WILDE* cardinal bar
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Grip : | ritchey
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Crank : | *WHITE INDUSTRIES* VBC road crank arm
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Chainring : | *WHITE INDUSTRIES* VBC outer chainring
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Cog : | *UNVER×KUWAHARA* diavolo free wheel
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Brake : | *PAUL* mini moto brake
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Brake lever : | *DIA-COMPE* tech-5 brake lever BL special
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Saddle : | *BERTHOUD*
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Seat post : | *PAUL* tall and handsome seatpost
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Rack : | *MASH* front rack
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Bag : | *ILE* porteur rack bag small
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Light : | *BUSCH+MULLER* | |
ニゴくんがずっと温めていたやつ。
サイズはXL。Lでも結構大きいのですが、ニゴくんはXLでも余裕そうでした。
身長が高いのはもちろんですが、股下がちゃんと長いグローバル体型。羨ましい。ナイスですね!
一部パーツ載せ替えですがかなりニゴくんらしく仕上がりました。
ニゴくんも僕同様に「トリック<街乗り」だったのでフロントラックとダイナモを装備。
ライトマウントには気軽に取り付けができて、シンプルで見た目もばっちぐーなlamp holder-7
ハンドルは載せ替えでWilde “cardinal bar”
ハンドル自体の高さがあるので、全景姿勢になり過ぎずで街乗りスタイルに結構相性よかったです。ちなみにコラムはノーカット。
リアハブはPhilwoodの両切り。
固定にしたくなったら逆側につけられて、タイヤをクルンとすれば切り替え可能。
僕のSTEELも両切りハブを使っています。
ホイールはニゴくんのナイスボディを支えてもらわなきゃなので色々悩みましたが、Velocity Atlasで一旦様子見。
ブレーキはPaul mini moto.軽い力でめちゃくちゃ良く止まります。
タイヤは個人的にラブいUltradynamico cava 39c。前後軽くてしなやかなJFF。
よく転がって程よくもちもち。
コグはニゴくん指定、快音フリーことUnver x kuwahara フリーコグ。
足を止めるとジー‼︎‼︎‼︎‼︎といい音を奏でるフリーコグ。ベル代わりですね。
説明しずらいですが、とてもニゴ君らしく良い1台になりました。
こちらのブログでも紹介しています。
by サンタ