*BLACK MOUNTAIN CYCLES* monstercross Size : 59
PARTSLIST
*BLACK MOUNTAIN CYCLES* monstercross V6.2 frame set (sage)
*CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch (silver)
*PHIL WOOD* 11-speed road hub front (silver)
*PACENTI* forza classico rim (silver)
*PHIL WOOD* 11-speed road hub rear (silver)
*PACENTI* forza classico asymmetrical rim (silver)
*WTB* nano tcs tire 700c×40c (black/tan)
*NITTO* all road bar plus (silver)
*RITCHEY* classic stem (silver)
*LIZARD SKINS* DSP 2.5 V2 bar tape (shadow camo)
*NITTO* 83 seatpost (silver)
*DKG* seat clamp (silver)
*PAUL* neo retro canti brake (polish)
*SHOVEL RESEARCH* fork mounted cable hanger (silver)
*PAUL* touring canti brake (polish)
*SHOVEL RESEARCH* barrel adjuster (stainless springs)
*SHOVEL RESEARCH* o-ring for barrel adjuster
| Frame : | *BLACK MOUNTAIN CYCLES* monstercross V6.2 frame set (sage) | |
|---|---|---|
| Headset : | *CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch (silver) | |
| Front wheel : | *PHIL WOOD* 11-speed road hub front (silver) x *PACENTI* forza classico rim (silver) | |
| Rear wheel : | *PHIL WOOD* 11-speed road hub rear (silver) x *PACENTI* forza classico asymmetrical rim (silver) | |
| Tire : | *WTB* nano tcs tire 700c×40c (black/tan) | |
| Handlebar : | *NITTO* all road bar plus (silver) | |
| Stem : | *RITCHEY* classic stem (silver) | |
| Bar tape : | *LIZARD SKINS* DSP 2.5 V2 bar tape (shadow camo) | |
| Saddle : | *KASHIMAX* RMH sports saddle (grey) | |
| Seatpost : | *NITTO* 83 seatpost (silver) | |
| Seat clamp : | *DKG* seat clamp (silver) | |
| Brake caliper : | *PAUL* neo retro canti brake (polish) x *PAUL* touring canti brake (polish) | |
| Front hanger : | *SHOVEL RESEARCH* fork mounted cable hanger (silver) | |
| Cable adjuster : | *SHOVEL RESEARCH* barrel adjuster (stainless springs) x *SHOVEL RESEARCH* o-ring for barrel adjuster |
Black Mountain Cyclesの monstercross 新ロット
ともかく多用途なことから
“もしもバイクを１台だけしか所有できないなら？”
サイクリストへの究極の質問のアンサーに近い。
というのはオーナーであり自らこのバイクのデザインを手掛けるMike Varley氏曰く。
路面問わずアクティブに駆ける１台としても、
日常に必要な機能を盛り込んで生活にフィットするシンプルな１台としても、
変幻自在な”幅”は無二です。
50mmのボリュームタイヤを収める余裕を持ったタイヤクリアランス。
リムブレーキのクラシックダートバイクに見られるトップチューブ上の３連ワイヤー受け。
ラックやフェンダーなどオプションパーツを難なく飲み込むマウントの豊富さ、
そしてシングルスピード化がすんなり可能なリアエンド。
マイクさんがSNSで目にしたという、ビンテージランドローバーから着想を得たこのセージグリーン
ともかく佇まいの良さのみでなく時代を越えても変わらない、
必要十分な機能の”身”がしっかりと詰まっているのがシーンで長年愛され、
定番のひとつとして認知されている理由でしょう。
by 一周