Tani's *BLACK MOUNTAIN CYCLES* la cabra Size : 16"

次ロット新色の発売が3/9と発表されてBLACK MOUNTAIN熱がチンチンなブルーラグメカ達ですが
僕のは前ロットのピーナッツバターカラー。

2年くらい乗ってみて、自分の遊び方に合わせてアップデートしたので遍歴をまとめてみました。

組みたて納車したてのときはこんな感じでした

・・・ほとんど変わってないじゃん、と思うなかれ。乗ってはカスタム、遊んではカスタム、をコツコツ積み重ねてきました。

まずはハンドル位置。めっちゃワイドに変更しました。Ritcheyの520mm。
「まっすぐ速く走る」にはもちろんこれでは幅広すぎなんですが、そんなことより辛い上り坂で幅広ハンドルはすごく助けてくれます＝立ち漕ぎ時ににブンブン振れます。

で、これは次のカスタムになるんですが、ハンドルをワイドにしたら、合わせてステムも短くした方がいいです。今90mmでしたが多分ステム70mmか60mmに変更すると思います。

ドロッパーポストは最初は半信半疑でした。ガレ道下りで「ヒャッハー状態」に突入するときに”サドルを消せる”のとっても良いです。

フレームポンプはマスト。山道の入り口までは空気パンパンで走って、オフロードでは空気圧を落として、遊び終わったらまた空気を入れて帰る・・・となると嵩張ったとしてもトピークのマスターブラスターが最高です。

絵面はあんまり変わっていないけど、自分では大違い。乗り出し当初よりどんどんフィットしてきました。遊びにく度に感じた不便をコツコツ潰すように「次はどこをカスタムしようかな〜」なんて考える時間がとても楽しいのです。

それを重ねてくと、どんどん自分の分身のようになっていきます。

新色の「イエローグレー」がとても格好いいので目移りしてしまいますが、僕はもうちょっとこの「ピーナツバター」カラーを愛そうかな。

休日ライドの装甲車をお探しの方。僕のバイクを試乗車にしてるので、どんなもんか是非乗りにきてくださいませ。「わ、意外に軽い、走る」ってLa Cabra気に入ってもらえると思います。

こちらのブログでさらに詳しく解説しています。

by 谷ファン