Frame : | *RIVENDELL* hubbuhubbuh
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Front Wheel : | *VELOCITY* standalone rim × *SHIMANO*
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Rear Wheel : | *VELOCITY* standalone rim × *WHITEINDUSTRIES*
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Tire : | *ULTRADYNAMICO* cava jff tire
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Handle : | *NITTO* rivendell RBW-31 billie bar × *NITTO* b802 riser bar
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Saddle : | *WTB* volt ×*WTB* pure v
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Grip : | *OURY* v2 grip
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Shifter : | *RIVENDELL* S-2 thumb shifter
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Pedal : | *MKS* XC-III bear trap pedal
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Headset : | *CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch
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Brake lever : | *SHIMANO*
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Brake : | *SHIMANO* DXR mx70 V-brake
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Crank : | *RIVENDELL* silver
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Front rack : | *NITTO* rivendell 52F basket rack
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Front light : | *BUSCH+MULLER*
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Front bag : | *ULTRA ROMANCE* fabio’s abs | |
右からも左からも、上からも下からも読んでも、HUBBUHUBBUH/ハバハバさん
マイファースト、クリスキング。は、現在は廃盤のPEWTER
気づけば使ってから10年以上経ちますが、安定感は変わらず。
ハンドルは、RIVENDELLのbillie barを、使ってみたことないハンドル使ってみたかったのと、チャイルドシートと相性良さそうなのも理由として
チャームポイントは、やっぱりペダルですかね。タンデムの特典だと思ってます。
タイヤも、フロントはMARSに、リアはCAVAの組み合わせにて
いつかは攻めてみたいオフロードも。
ヘッドパーツ筆頭にですが、ハブやライトと使えるアイテムは手持ちパーツを駆使して
リアハブのみタンデム規格の145mmになるので要注意。(なんですが、WHITE INDUSTRIESにて手配済み)
乗る頻度は決して多くないんですが、毎朝お店で会う度にワクワクしちゃっている自分がいます
幡ヶ谷店頭が公式駐輪場となっておりますので、ご興味あれば乗ってみてださいね。
こちらのブログでさらに詳しく紹介しています。
by チューヤン