Sent's *CRUST BIKES* bombora ENVE Size : S
PARTSLIST
*PHILWOOD* 1-1/8 headset (silver)
*VELOCITY* blunt ss rim (black)
*ULTRADYNAMICO* rose robusto tire
*ULTRADYNAMICO* cava robusto tire
*ENVE* carbon road bar (black)
*WOLF TOOTH COMPONENTS* drop stop chainring (PCD110)
*PAUL* klamper flat mount disc calliper (black/orange)
*WIDEFOOT* cargo mount (silver)
*SWIFT INDUSTRIES* hold fast frame bag (ecopak/black)
| Frame : | *CRUST BIKES* bombora × ENVE | |
|---|---|---|
| Headset : | *PHILWOOD* | |
| Wheels : | *VELOCITY* blunt ss × *ALL-CITY* go-devil disc hub | |
| Front tire : | *ULTRADYNAMICO* rose robusto tire | |
| Rear tire : | *ULTRADYNAMICO* cava robusto tire | |
| Handle : | *ENVE* carbon road bar | |
| Crank : | *ROTOR* × *WOLF TOOTH COMPONENTS* drop stop chainring | |
| Brake : | *PAUL* klamper disc calliper | |
| Seat Post : | *KENT ERIKSEN* titanium seatpost | |
| Cage : | *WIDEFOOT* cargo mount | |
| Frame bag : | *SWIFT INDUSTRIES* hold fast frame bag |
白馬で開催されたGRINDURO 2023
バイクはもちろん相棒BOMBORA！スピードが求められたり攻める時にもイチバン頼りになるバイクです。
CRUSTが出すバイクはキャラクターが強くて、時には乗り手を選ぶくらい振り切ったイメージが先行しがちですが、
“乗った印象はめっちゃ素直。”
“クロモリフレームの乗り心地の良さもありつつ機敏に走る”
このあたりは改めて伝えたいところ。
ULTRA DYNAMICOを装着して参戦。普段から履いてるフロントROSE 700x42mm、リアCAVA 700x42mmの組み合わせにて。
この太さでは足りないシチュエーションもありましたけど全体の行程を考えるとこのくらいがバランス良かったと思います。
ちなみに、BOMBORAは650Bのイメージも強いですが700cも48mmくらいまで履けます(!)(ここが普通じゃないポイントですね)
ドライブトレインはGRX11speed、フロントリングは38t。この辺は特に不満は無かったかな。
ハンドルは*ENVE* ALL ROAD BARに変更。(気合い入れるために前日の夜に交換しました笑)
下ハンの握り易さが最高だったのと、カーボン製にしかできない造形はやっぱいいですね。
BOMBORAは後ろ三角が短いのと、焼き入れされたクロモリパイプが使われててリアクションが良い。
こういうフレームにカーボンのハンドルやホイールを付けるのが理想。。
自分はキツい時、機材のせいにしそうになりますが、このバイクなら自分のせいでしかないです笑
そんな頼りになる相棒、あなたもいかがでしょうか〜(まもなく入荷？新色も？)
こちらのブログでもご覧いただけます。
by セント