*BROMPTON* p-line s4l

ブロンプトンにはいくつかラインナップが分かれているのですが、こちらは「P LINE」
ブロンプトンが展開する中でも2番目に軽量なモデルになっています。（総重量は通常のラインと比べてもおよそ2キロほど軽い）

ただでさえ輪行時など小さくまとまってその重量を感じにくい自転車ですがさらに軽くなったこのP LINEは持ち比べても乗り比べてもぜんっぜん違うものでした。

一際目を惹くこのバッグはクリントがブロンプトンを買う理由にもなったやつで、*EERDER METAAL* xplorer front bagのとっても大きいバッグ。

見た目だけでも雰囲気あってかっこいいし欲しくなる理由にもなり得ますが機能もしっかりしていて、オプションがたくさんあるのでその辺も掛け合わせて調子よくできたり
毎度のアップデートがちょっぴり楽しみだったりしますね。(個々にロットナンバーも割り振られています。)

もともと、純正のラックが付いていたのですがそちらは取り外して、*NITTO* BM-4R brompton carrier に変更。
純正の方が軽いんですよ、けどわざわざ変えたくなるほどにカッコ良くて、丈夫で、何よりNITTO製。
このわざわざって行為が僕は大好きです。

ブロンプトンってそもそもの形を大きく変えると折りたためなくったり、機能を制限してしまう恐れがあったりできることは限られているのですが
その中でもできるカスタムであったり工夫であったりその辺が顕著にも現れるのでブロンプトンカスタムってとてもわくわくしますね。

上馬でもブロンプトンカスタムの相談とかにもバッチリ乗りますのでどうぞ。

by シャミ

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