独特の肉抜きシェルは超軽量、そして超々高回転のトラックハブ。

なんですが、フリーギアで乗る予定の方ちょいと注意（多くないと思いますが）

構造上、使えるフリーコグが限られます。

この写真を見てください。PHILより端っこにネジ切り部があるのがわかるでしょうか。

この構造により、フリーコグ自体の「厚み」によってはコグがハブよりはみ出してしまう。

⇧ここの厚みのことです。

わかりにくいので、わざと分厚いWHITE INDのコグをつけてみます⇩

ロックナットがコグに埋もれてしまっているのわかるでしょうか？

基本的にこのハブは固定ギア、FIXED専用ってことですね⇩

どうしてもフリーで乗りたい方への救済策として、

『*ACS* main drive freewheel』は他のフリーコグより薄いので、かろうじて厚みをクリアすることはできます。

とはいえフレームのエンド形状やチェーンの長さによってはフリーコグとフレームが干渉することもあるので、この作戦はあくまで奥の手ということで。

ぜひこのハブは固定ギアで転がしましょう。

フリーで乗る人はぜひ最強PHIL、もしくはPAULハブでどうぞ。

-追記-

チェーンラインも通常のトラックハブより膨らむことになります。

その辺気にする方は、最近JISテーパーであることが判明したDURAクランクでBB軸長を伸ばしたり、ISOテーパークランクをご使用の方はPHIL BBを使ってチェーンラインを緩和したりなどで解決できます。