そのフレーム形状からタウンユースを印象付けさせられます。
もちろん街乗り最強のフレームなんですが、本国Rivendellのカテゴライズだと立派な「カントリーバイク」。今でいうところのグラベルバイク。
先日のグラベルライド。ティモ君のChevが調子良かった。ダートでもアクティブにグングン走ります。
タイヤクリアランスはロングリーチのキャリパーが跨げる精一杯で42cほどでしょうか？グラベルキングやブルースゴードン、simworksのhomageあたり？？
もちろんマウンテンバイクのようにとはいかないけど、ちゃんと「カントリーバイク」、行動的な休日ライドでも活躍します。
