シクロクロスやオールロード、グラベルロードと呼ばれる700cでMAXタイヤクリアランス40~45cくらいのシュッと早いバイクでオンロードメインで乗るときにお気に入りなのが*ULTRADYNAMICO* cava。
サイズ展開豊富なcavaの中でも700x39cが太さの塩梅もよくクッション感と転がる感覚が非常に気持ちいい！
シリアスなロードライドでなければ通勤、ロングライド、ちょっとしたグラベルまでこれで1本でいける万能さ。
グレーのトレッドのraceが特にしなやか＆軽量で39cでカタログ重量340gは他ブランドでもダントツに軽いです。その上グリップ力もよし！
PANARACER gravel kingシリーズで特に軽量なRシリーズの40cが400g。
かなり軽量な印象があったrenehersecyclesのBarlow Pass 38cのExtralight casingでさえ350gなのでそれを凌ぐ軽さにビックリ。
さらにさらに信じられないので実測してみたら335g！！！
もちろん軽いなりにデメリットもあって耐久性はちょっと低いめ。
1年も使うとサイドケーシングはほつれ出してバーストの可能性も高くなるし、トレッドのひび割れも出てきて、こうなると交換のサイン。
あとはチューブレスレディでの運用も可能ですがタイヤの薄さ故に空気は抜けやすいので、出先で万が一のトラブルや、こまめな空気圧管理ができるようなら大丈夫かと。
そこが不安ならチューブを入れて使うのがオススメです。
TPUチューブなら軽量だし、しなやかさもあるので是非お試しあれ。
