Shami's *RIVENDELL* sam hillborne Size : 46

僕の毎日の通勤を支えてくれているこのバイクも手にしたその時から大分年月が経ち、様変わりしたのでご覧頂きたい。レッツマイバイクチェック！

まず大きなカスタムといえばハンドルでしょうか。元はドロップハンドルで組んでみたのですが、やっぱり僕は日本人だから腕なんてそんなに長くなくてドロップポジションがきついと気づいてしまった。

なのでハンドルを思い切って手前に多く戻って来る形の物に変更しました。

*NITTO* mod177 noodle bar →*NITTO* rivendell b357 choco barに。このカスタムが恐らく一番乗り心地とかバイクの性格を変えたと思います。

一気にラクチンポジションになりました。それからというものずっとこのハンドルです。めっちゃ乗りやすい。

以外と細かい足回りとかのカスタムとかはしてません。それよりも日々の生活に自分のバイクを使いやすいようにアジャストしていった感じですね。

後ろにもラックが付きました。

もう一つの大きなカスタムといえばやっぱりフロントホイールをダイナモ化にしたことですかね。

これも先程申した通り自分の生活に合わせていった結果。普段一番乗るバイクにダイナモが無いのはもう許せないですね。

後ろのホイールは最初から全く変わらず。本当に気が向いた時にしか掃除をしないのでマジで汚い。ごめんなさい。

フロントのバスケットには*REALM* wald 137 basket bagを。これも手放せない・・・。ダイナモとどっちか選ばなくちゃいけないとなればダイナモを選ぶけど、これが無いと荷物がちょっと不安になる・・・。

失わなくても分かる大切さです。

シフターもバーエンドコントローラーから手元変速のサムシフターのものに変えました。バーコンにそこまで不便は感じて無かったけど今のサムシフターはこれ便利だわ。

性能に満足していれば変える必要はありません。そういった点ではこの*PAUL* mini moto brakeは最初から入れておいて良かったなと思ってます。

ただ逆に言えばこれを知ったから敢えてグレードを落としたりすることができなくなった。

手前味噌ながら新車の時よりやっぱり今の方がかっこいいなぁ。って思ってしまった。

自分の自転車が大好きです。(そろそろチェーン交換しよう・・・)

by シャミセン