PARTSLIST
*PAUL* boxcar stem (black)
*SYCIP* SYCIP design JJJ Bar (black)
*ESI* racers edge grip (gray)
| Frame : | *CRUST BIKES* evasion | |
|---|---|---|
| Headset : | *PHILWOOD* | |
| Wheels : | *STAN’S* arche × *PHILWOOD* 11-speed cx hub | |
| Tire : | *IRC* marvella | |
| Stem : | *PAUL* boxcar stem | |
| Crankset : | *SHIMANO* XT × *WOLF TOOTH COMPONENTS* drop stop chainring | |
| BB : | *PHILWOOD* outboard bottom bracket | |
| Handlebar : | *SYCIP* SYCIP design JJJ Bar | |
| Brake : | *AVID* bb-7S | |
| Brake Levers : | *PAUL* love lever compact | |
| Shifter : | *SHIMANO* XT | |
| RD : | *SHIMANO* XT | |
| Saddle : | *BROOKS* cambium | |
| Grip : | *ESI* racers edge grip | |
| Seat post : | *NITTO* 65 |
EVASIONはダートツーリングに特化していてCRUSTの中で最もハードにラフに使えるフレームの一つかと。
仕様はフロントハブは15mmのスルーアクスル、リアはアルミ製のスライダーエンドでシングル化もシンプルに可能で、将来的にエンドを交換すればスルーアクスル化もできるというなんでもありなヤツ採用。タイヤは26+(最大3インチ幅)と650Bのコンパチブルとなっております。だいぶ自由度高い。
オフレコかもですが、Matt自身は、もし一台しか所有できないならEVASIONを選ぶ。と言っていてそれは一台でなんでもこなせるからだそう。
ステアリングや駆動系の回転部分は全てphilwood！EVASIONのような荷物を積んでダートを走るために作られたフレームにphilwoodのタフさは正にピッタリですね。
極太タイヤが収まるEVASIONには幅2.25以上は最低でも欲しいなって事でタイヤはIRCのmarbellaに。個人的にも使ってみたかったタイヤでオススメさせていただきました。ピラミッドが無数に敷き詰められようなパターンでエキゾチックです。。(実は初代遊戯王の世界感が好きです。。)
納車前に乗らせていただきましたが、予想以上に走りが軽いナイスバイクでした。あと横剛性が高くて荷物たくさん積んでも走りやすそうだなーと思いました！この辺はフロントのスルーアクスルとか太めのパイプを使ったダウンチューブ（ヘッド側には補強まで入っててBMXみたい！）がいい仕事してんでしょうね〜。
by セント