PARTSLIST
*FAIRWEATHER* dodo frame (feather gray)
*NITTO* all road bar plus (silver)
*PAUL* neo retro canti brake (silver)
*PAUL* mini moto brake (silver)
*WHITE INDUSTRIES* MR30 crank arm (silver)
*WHITE INDUSTRIES* VBC30 chainring (black)
*MKS* pretzel pedal (black)
*ULTRADYNAMICO* cava JFF tire (black)
| Frame : | *FAIRWEATHER* dodo frame | |
|---|---|---|
| Handlebar : | *NITTO* all road bar plus 480mm | |
| Brake : | *PAUL* neo retro canti brake × *PAUL* mini moto brake | |
| Hedset : | *CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch | |
| Hub : | *CHRIS KING*R45 | |
| Rim : | *VELO CITY* ATLAS | |
| Tire : | *ULTRADYNAMICO* cava JFF tire (black) | |
| Bottom bracket : | *CHRIS KING* threadfit 30 | |
| Crank : | *WHITE INDUSTRIES* MR30 crank arm | |
| Chainring : | *WHITE INDUSTRIES* VBC30 chainring (black) 50x34 | |
| Pedal : | *MKS* pretzel | |
| Bottle cage : | *KING CAGE* iris king cage |
奥さんが昔乗っていたCIELO Cross classicからリムとハンドル以外のパーツをまるっと載せ替えて自分用のDodoに。
バックスイープハンドルで組まれることも多いDodoをドロップハンドルでクラシックなランドナー的解釈で組んでみました。
奥さんが乗ってたフレームは700cホイールで一番小さいフレームサイズだったので、設計上リアブレーキキャリパーにカンチブレーキが使えませんでした。
僕のDodoがフロントが*PAUL* neo retro canti brake、リアブレーキが*PAUL* mini moto brakeなのはその名残りで実はそこもすごくお気に入りなのですが、650B設計されたDodoはそんな心配はなくXSサイズでも前後カンチブレーキ、Vブレーキどちらもお使いいただけます。
バックスイープハンドルで調子良くなるよう長めに設計されたトップチューブにこれまた奥さんが使ってた80mmステムがフレームLサイズで179cmの自分の身長にぴったりでした。
650Bホイールに低めのBBハイトは安定感も抜群で、フロントラックに左右パニアバッグでキャンプライドなんて最高ですね。
通勤通学から、週末のロングライドまで毎日の相棒として活躍してくれる、パっと見の派手さは無いけど、一生付き合うなら、自分の数ある手持ちのバイクの中から最後の一台に残すなら、僕は間違いなくDodoを残す。そんなバイクです。
byジャス