PARTSLIST
| Frame : | *RITCHEY* outback v4 frame sizeS | |
|---|---|---|
| Wheel : | *DT SWISS* | |
| Handlebar : | *RITCHEY* classic venture max handle | |
| Stem : | *CANNONDALE* | |
| Bar tape : | *CANNONDALE* | |
| Saddle : | *BROOKS* cambium C17 all weather | |
| Seatpost : | *RITCHEY* classic zero seatpost | |
| Crank : | *SHIMANO* GRX | |
| Pedal : | *KCMC* | |
| Brake lever : | *EQUAL* | |
| Front brake : | *EQUAL* flat mount disc brake | |
| Rear brake : | *EQUAL* flat mount disc brake | |
| Other : | *FAIRWEATHER* fork pack |


複数のバイクをお持ちのオーナー様。
いつかは組み立てにと集めていたパーツの持ち込み
&別車体から外したパーツをMIXでの組み立て。
equalレバーを使うことでMTB用のディレーラーもしっかり引くことができるし、
ワイヤー引きのブレーキのおかげでハンドル交換やメンテナンス性も高いです
このモデルからブレーキ台座が肉抜きされててジェラシーを感じる
カスタムの一例として、
フォークの3連ダボに*FAIRWEATHER* fork packの5Lをつけてみました
どっしり荷物も詰めるし近場なら十分な容量♪( ´θ`)ノ
650bで納車しましたが、今は700cで乗っているみたいです
ガレた場所いくなら650bでエアボリュームと取り回しの良さを重視して、オンロードが多い時はより車輪径の大きい700cで走破性をアップ
こちらのブログでも紹介しています。
by 大地