| Frame : | *RIVENDELL* sam hillborne
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| Wheel : | *velocity* quill rim × *sp* pv-8 dynamo hub × *white ind* t11 135mm hub rear
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| Tire : | *wtb* sendero tcs tire
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| Handlebar : | *nitto* rm-016 mustache bar
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| Stem : | *nitto* mt-10dx dirt drop stem
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| Crank : | *sugino* alpina2 triple crank set
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| Pedal : | *mks* gamma
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| Brake lever : | *gran compe* gc202q
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| Brake : | *SHIMANO*
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| Shifter : | *shimano* sl-bs77 bar end shifter
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| Saddle : | *BROOKS* b17
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| Grip : | *BLUE LUG* cotton cloth bar tape × bl select* shellac varnish
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| Rack : | *nitto* campee 32f front rack
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| Head light : | *sinewave* beacon 2
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| Kick stand : | *greenfield* bicycle kickstand
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| Bag : | *RIVENDELL* sackville banana sack | |
ラー・カイラムのカタパルトから射出したRivendell Sam Hillborne。
数年前、今のメイン機 Joe Appaloosaに丸っと載せ替えビルドしてからフレームの状態でしばらくお休みしていたんですが、
ここ最近お客さまのSamを色々組ませてもらってたら・・やっぱこのプロポーション格好いいなあと。乗りたくなって再構築しました。
ハンドルはアルバスターシュ、ではなく今回はその前身のマスターシュバーで組みました。グラントデザイン日東メイド。
先述の通りきっとこの「Dark Orange」の魔力が、僕をなんだか古い方のハンドルにいざなったのかもしれません。
バーテープはジェネラルユースブルーに2:1でブレンドしたセラックニス。
ライトは1番のおすすめSINEWAVE。高価だけど抜群の明るさと、なんと言っても反転術式のアウトプット(モバイルバッテリーや携帯を充電できる機能)が便利でライド用のバイクに使うともう戻れません。
朝からGoogleマップ使ってしこたま遊んでも、帰りの輪行で携帯充電安心。
あとボディのカラーオーダーができるようになったので、お尻だけブラックにしてあります(その上に常連さんが作ってくれたシールを貼ってあります)
僕が久々に味わいたかったのは(Rivendellにしては)短いチェーンステーとキビキビグングンな乗り心地。それでいて50mmのタイヤまで飲み込むクリアランス。
うむ、やっぱSAM良いな!乗り心地も、久々にこの「Dark Orange」カラーのRivendellに跨りたかった。やっぱり僕はオレンジ色のRivendellが好きです。
こちらのブログでさらに詳しく解説しています。
by 谷ファン