*INDEPENDENT FABRICATION* gravel royale
PARTSLIST
*INDEPENDENT FABRICATION* gravel royale (47/orange)
*VELOCITY* aileron rim (black)
*WHITE INDUSTRIES* CLD 12mm thru-axle disc hub rear (black)
*WHITE INDUSTRIES* CLD 12mm thru-axle hub front (black)
*PANARACER* gravel king 650B tire (brown)
*CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch (midnight)
*THOMSON* elite x4 stem (31.8mm/0°/silver)
*THOMSON* elite seatpost (silver)
*SALSA* gel cork bar tape (black)
| Frame : | *INDEPENDENT FABRICATION* gravel royale | |
|---|---|---|
| Wheels : | *VELOCITY* aileron rim × *WHITE INDUSTRIES* CLD 12mm thru-axle disc hub | |
| Tires : | *PANARACER* gravel king 650B tire | |
| Headset : | *CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch | |
| Handle : | *SALSA* | |
| Stem : | *THOMSON* elite x4 stem | |
| Crankset : | *SHIMANO* grx ltd | |
| Pedal : | *SIM WORKS* tiny bubbly pedal | |
| Brakes : | *SHIMANO* grx ltd | |
| Saddle : | *SDG* | |
| Seat post : | *THOMSON* elite seatpost | |
| Bar Tapes : | *SALSA* gel cork bar tape | |
| Fender : | *SKS* |
アメリカはマサチューセッツ州、ボストンの北Lynnにある工房で作られるハンドメイドフレーム。
ご夫婦によるとってもナイスなオーダーを見てください。
旦那さん号は”Gravel Royale”。グラベルロードをベースにオーダー。
グラベルロードベースですが、オーダーシートには「グラベル専用機！」と記入したわけでなく。
日々の足として、休日のライドとして、、と具体的な用途を伝えてオーダーしたので、ピュア100%なグラベルフレームでなく仕上がってきました。
元々とってもよく走るハンドメイドCXバイクにお乗りのオーナーなので
「そのバイクより速いバイクを」というよりかは、「そのバイクにできないことができるバイクを」というオーダー。
それもハンドメイドの醍醐味ですし、とっても良いオーダー。
体の採寸は、ポジションやサイズ感的にオーナーにフィットするのですが、今まで乗っていたバイクでフィットしていないところ、困っていたことなどを潰して、アップデートことができるわけです。
新車だけどまっさらスタートじゃなくって、前のバイクの記憶、データが残ってスタートできる、って感覚です。クロノトリガーであげたレベルでもっかいスタートした時のチート感があります。よくわかんないですねこの例えは。
奥様同様に鉄フォークにはフェンダーマウント＋ラックマウントをオプションで注文。溶接してくれます。
雨の日通勤快速としてフェンダーバイクに仕上げました。実用的なのに、踏んだらめっちゃ”走る”。
奥様はデカール仕様を選びましたが、旦那さんはバッジにて。これちゃんと925SILVERです。
IF、個人のビルダーさんのバイクより少しお安い、納期が早い、といいうメリットをまず説明しがちですが、現在乗ってるバイクの採寸やヒアリング多めで、この”アップデート感”が実はキモだと思っています。
スタッフが過去にオーダーしたバイクを試乗車にしています。ぜひ、その乗り味をお試しください（用意するので事前にご連絡くださいませ）
こちらのブログで詳しく紹介しています。
by 谷ファン