Frame : | *RIVENDELL* a. homer hilsen
| |
---|
Wheel : | *SON NABENDYNAMO* SON delux × *VELOCITY* atlas rim
| |
---|
Tire : | *PANARACER* gravel king
| |
---|
Fender : | *SKS* bluemels
| |
---|
Handle : | *NITTO* mod177 noodle bar
| |
---|
Stem : | *NITTO* NP-2 threaded stem
| |
---|
Bartape : | *BLUE LUG* cotton cloth
| |
---|
Brake : | *PAUL* racer brake
| |
---|
Saddle : | *BROOKS* b17 standard
| |
---|
Crank : | *BLUE LUG* XMC triple crank set × *BLUE LUG* MX chainring guard
| |
---|
Pedal : | *MKS* lambda
| |
---|
Rack : | *NITTO* rivendell basket rack × *WALD* 137 half basket
| |
---|
Light : | *SON NABENDYNAMO* Edelux II upside down
| |
---|
Bag : | *SWIFT INDUSTRIES×BLUE LUG* caldera collection sidekick pouch × *SWIFT INDUSTRIES×BLUE LUG* caldera collection catalyst pack | |
過去のレースバイクとしてのロードバイクとMTBの極端なギャップを埋める形で2005年に誕生したカントリーバイクのホーマー。
当時にしてはかなり太めの45mm幅のタイヤが取り付けられるロードバイク、現在のRivの中では細めのタイヤサイズにはなりますが、
コンクリートロードがメインな街では軽快さとマイペースさはこれくらいがいい塩梅なのかなと思わなくもありません。
(とか言って数日後にボリュームタイヤ最高だぜ!とか言ってるんだけども😅)
by 一周