*SURLY* cross check Size : 52
PARTSLIST
*SURLY* cross check frame&fork set (black)
*VELOCITY* A23 rim (polish)
*TERAVAIL* cannonball tire (black/tan)
*NITTO* B352 albatross bar (silver/aluminium)
*NITTO* UI-75 stem (silver)
*RIVENDELL* miesha's portuguese tree cork grips (normal)
*BLUE LUG* cotton cloth bar tape
*CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch (silver)
*DIA-COMPE* DC980 retro canti brake (silver)
*DIA-COMPE* SS-6 brake lever (all polish/BL special)
*BLUE LUG* RMC-Ⅱ multi speed crank (all silver)
*BLUE LUG* OX chainring guard (silver)
*FIFTH SEASON* vortex sack (orange top /grey bottom /139)
| Frame : | *SURLY* cross check | |
|---|---|---|
| Rim : | *VELOCITY* a23 rim | |
| Tire : | *TERAVAIL* cannonball | |
| Handle : | *NITTO* b352 albatross bar | |
| Stem : | *NITTO* ui-75 | |
| Grip : | *RIVENDELL* miesha's portuguese tree cork grips × *BLUE LUG* cotton cloth bar tape | |
| Saddle : | *BROOKS* b17 flyer | |
| Pedal : | *MKS* lambda | |
| Headset : | *CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch | |
| Brake : | *DIA-COMPE* DC980 retro canti brake | |
| Brake lever : | *DIA-COMPE* SS-6 brake lever | |
| Crank : | *BLUE LUG* RMC-Ⅱ multi speed | |
| Chainring cover : | *BLUE LUG* OX chainring guard | |
| Front rack : | *NITTO* M-1B front rack | |
| Basket : | *WALD* 137 basket | |
| Bag : | *FIFTH SEASON* vortex sack |
長年連れ添われたバイクがいよいよ限界にということで、ネクストバイクは、よりまた長く付き合えるのを。
少々ご予算オーバーでしたが、カラーは特殊塗料であるマッハ&キャンディを調色した上で、
フェラーリロゴとも呼んだりするこちらのフォントで今回はロゴもスペシャルペイントはCOOKPAINTWORKSの技あり！ からのスタート
フレームとフォークを繋ぐヘッドパーツは重鎮PHILWOODを魂込めて、他のパーツに関しては抑えられるとこと抑えてのアッセンブル
「BRASS PARTS＝真鍮パーツ」 バイクカタログを隈なくチェックされて気になった上記は、コラムスペーサーに散りばめつつ。
ご提案させて頂き、チェーンも今回はGOLDにて
もう一個細かいところお伝えすると、ブレーキシューもカスタムを
PAULに憧れはあるけど、なかなかハイエンドパーツ
DC980には付属でブレーキシューは付いてきますが、KOOL STOPを付け替えて。120点。
ここのところの入荷だと一番グッときてしまったのはこちらのFIFTH SEASONのバッグかもしれません。
COTTONのテープのカラーと相まって、チョイスさせて頂きました。
レザーサドルは以前のバイクより、載せ換えてのコンプリートバイク
カスタムペイントベースもありますが、細かいところの積み重ねによって出来た、気品さ溢れるNICE BIKE
いつもメインカメラマンである、サプライさんの夕焼け小焼け狙いもセクスィーさが相まってます◎