Frame : | *RIVENDELL* roadini
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Front wheel : | *SON NABENDYNAMO* SON delux × *VELOCITY* A23 rim
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Handlebar : | *NITTO* LOSCO bar
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Stem : | *NITTO* technomic 225
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Tire : | *PANARACER* gravel king SS 700c tire
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Crank : | *WHITE INDUSTRIES* eno single speed crank
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Brake : | *DIA-COMPE* brs 101
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Saddle : | *SELLE SAN MARCO* rolls saddle
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RD : | *SHIMANO* ALIVIO
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Front Rack : | *NITTO* rivendell 52F basket rack × *WALD* 137 basket
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Bar tape : | *BLUE LUG* acrylic cloth bar tape
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Pedal : | *MKS* rmx pedal
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Bell : | *TOMII CYCLES* hammered brass bell
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Bag : | *RIVENDELL* sackville shop sack | |
こちらのオーナー様は、clemsmithをすでにお持ちの方で、増車のご依頼となりました。
対局のバイクが欲しいなーってことで、一番軽快な感じで走れるRoadiniへ着地。
最後までシルバーと悩まれてましたが、B.SUSAから続く、由緒正しきオレンジにて。
とにかくClemの時にハンドル交換されまくった方なので、日東ハンドルの在庫は潤沢でした。下手したらブルーラグ以上に。。笑
ってのは冗談だけど、十分使える物しかなかったので、お持ち込みいただいて。
今回はリラックスクルーズなスタイルでLOSCOを。
フェンダーアイレットしかないRoadiniですが、ステイの数が2本足ならバスケットの装着もなんのその。52Fバスケットラックをチョイス。
フレームカラー的に可愛くなりそうなのが心配とお言葉をもらっていて、ごついパーツどっか入れたいとのご要望。
久しぶりにしっかり入荷してきたWhite indのENOクランクで解決させてもらいました。
フロントシングル仕様です。CLEMの方はフロントダブル、なので距離とか目的で使い分け。
Clemの時のズッシリ感とは対照的にスッキリ取り回しもよくスピード感のあるもの。
Rivの中でも”軽い”がテーマになった今回のROADINI。
ロードバイクベースだからこそ色々とごちゃごちゃ付けないで、必要な要素をチョイスしていく組み方が好印象。
パーツも増車ということだけあってこのバイクはこうしたい!が明確です。
RoadiniキッカケでClem使わなくなっちゃうの寂しいので、使い分けもテーマに2台を楽しんで欲しいですね。
by 松本