Frame : | *SURLY* long haul trucker Painted by COOK PAINT WORKS
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Headset : | *CHRIS KING*
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Wheels : | *VELOCITY* atlas rim × *SHIMANO* deore
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Crank : | *BLUE LUG* XMC crank
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RD : | *SHIMANO* ALIVIO
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Handlebar : | *CRUST BIKES* Towel rack bar
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Stem : | *NITTO* UI-2 cr-mo ahead stem
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Saddle : | *GILLES BERTHOUD* aravis leather saddle
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Tire : | *SCHWALBE* hurricane
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Seat Post : | *BL SELECT* slit seatpost
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Seat clamp : | *DKG*
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Brake : | *DIA-COMPE* DC980 retro canti brake
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Bar tape : | *BLUE LUG* acrylic cloth bar tape × *OURY* mountain grip
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Pedal : | *MKS* XC-III bear trap pedal | |
恥ずかしながら、嬉しい×2の高校のクラスメイトからのオーダー。
もう「どーーーーしてもこの車が愛着沸きすぎて。」ってことで、大好きな方から譲り受けで、直しては乗り続けているという車が今回の自転車のイメージ
(若干ブレが出てしまうのはもちろんですが、今回はほぼほぼ同じカラーでバッチしだったんじゃないでしょうか。)
ハンドルはCRUST BIKEのTOWEL RACK BAR
仕事場までの通勤の足として、荷物を載せるのにハンドルバッグも頭の片隅に置きながら、そしてウルトラロマンスのスタイルもイメージしつつのチョイス
レバーとグリップの間をあえて埋めなったのも、「なるべく車に近い感じにしたい」という彼のこだわり。実際街乗りでなかなか握らない実情も含めて。
シートポストもコスパに優れるBL SLECTはSLIT SEATPOSTで。
DKGはシルバーのクランプを。SURLY純正だとブラック付けがちなので、細かいところですが品が出ますね。
ユルっとしたパンツをよく履くのを知っているだけに、バッシュガードの取り付け & リムはもうこの雰囲気であれば、これ一択!でしょう。ってことで、勝手ながらATLAS選ばせて頂きフィニッシュ
真ん中の三角形だったり、長いヘッドチューブ、ホリゾンタル。
650Bが選択肢増える中で、26inchのバランス感もここのところは気分です。(身長170ちょいであれば、ご紹介のバイク同様サイズ52辺りになるかと思います。)
好きなもの(車)と好きなもの(ウルトラロマンス)があると、よく足して2で割るような方程式に持っていきがちですが、今回は掛け算して彼らしくチョーナイスなバイクに仕上がったのではないかと。
「車も大好きだけど、もう少し環境に優しくね。」と、僕たちも少しは大人になりましたね。(笑)
(納車日に心の底から喜んでもらえていたようなのは、10年以上の付き合いだけにプレッシャーも変にもらっちゃいましたが、僕も嬉しいもんです。)
by チューヤン