PARTSLIST
*VELOCITY* A23 rim (CNC all black)
*PANARACER* gravel king tire (black)
*BROOKS* b17 standard (brown)
*SURLY* nice rack rear (black)
*CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch (matte orange)
*SURLY* new disc trucker 700c frame (Pea Lime Soup)
| Frame : | *SURLY* new disc trucker | |
|---|---|---|
| Headset : | *CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch | |
| Rims : | *VELOCITY* a23 rim | |
| Tire : | *PANARACER* gravel king tire | |
| Shift Lever : | *SHIMANO* GRX | |
| Crank : | *SHIMANO* GRX | |
| RD : | *SHIMANO* GRX | |
| Brake : | *SHIMANO* GRX | |
| Stem : | *NTTO* ui-25 | |
| Saddle : | *BROOKS* b17 standard | |
| Seat Post : | *NITTO* S65 | |
| Bar Tape : | *SALSA* | |
| Rack : | *SURLY* nice rack | |
| Pedal : | *BLUE LUG* panda pedal | |
| Bag : | *SWIFT INDUSTRIES* paloma handlebar bag |
最近新しくなったDISC TRUCKER。
サイズ大きめ58、700Cモデルです。今回のオーナー様は背が高くて試乗が大変でした。身長高い人羨ましい。
ドロップハンドルでの組付けですが、グラベルバイクとは少し違い、ツーリングバイクと言ったところでしょうか。
わかりやすく言うとハンドルの位置が少し高め。楽なポジションでドロップハンドルに乗れるように組み上げています。
ハンドルには*SWIFT INDUSTRIES* paloma handlebar bagをちょこんと。ラックなどの荷台がなくとも取り付けられる万能ハンドルバーバッグです。
ブレーキは今回SHIMANOの油圧ブレーキをチョイス。最近油圧で組まれる方増えましたね。レバーの握り心地や制動力の感じ方が機械式とは違って面白いです。機械式よりメンテナンスの頻度が少ないのも魅力の一つ。
ギアの枚数は1×11のフロントシングル、GRXにて。グラベルバイクやダートツーリングバイクのスタンダードになりつつあるということでしょうか。リアのカセットが大きくなった分、フロントのギアはすっきりさせましょう。
フロントはPALOMAで荷物を運ぶので、リアには*SURLY* nice rack rearを。天板が広くパニアバッグも装着可能でSURLYのフレームにばっちりつきます。
自分の自転車でやりたいこと、こうだったら便利だなと思うところなんかがフレームの選択やパーツ次第で叶えやすいのがSURLYの魅力の一つです。
理想のイメージは抽象的で大丈夫。こんな感じにしたいなぁーなんて野望もSURLYならバッチリ叶えてくれるかもしれません。
by ウエンツ