Duncan's *ALL CITY* gorilla monsoon Size : 52
PARTSLIST
*VELOCITY* blunt ss rim (black)
*DT SWISS* 350 road hub (front/20H)
*DT SWISS* 350 road hub (rear/24H)
*WOLF TOOTH COMPONENTS* drop stop chainring (PCD104)
*WALD* 137 half basket (black)
*HONJO* mudguards & small parts
*PAUL* quick release seatpost collar (black/orange)
*THOMSON* elite x4 stem (31.8mm/10°/black)
| Frame : | *ALL CITY* gorilla monsoon | |
|---|---|---|
| Headset : | *CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch | |
| Wheels : | *VELOCITY* blunt ss x *DT SWISS* 350 | |
| Tires : | *ULTRADYNAMICO* rose rase tire | |
| Handlebar : | *SALSA* | |
| Steh : | *THOMSON* elite X4 stem | |
| Shifter : | *SRAM* APEX | |
| RD : | *SRAM* APEX | |
| Brake : | *SRAM* | |
| Crank : | *SRAM* XO × *WOLF TOOTH COMPONENTS* drop stop chainring | |
| Pedal : | *VP* vp-001 pedal | |
| Bottom Bracket : | *PHILWOOD* outboard bottom bracket | |
| Seatpost : | *THOMSON* elite seatpost | |
| Saddle : | *WTB* silverado race saddle BL special | |
| Seatpost Collar : | *PAUL* quick release seatpost collar | |
| Rack : | *RAWLAND* | |
| Basket : | *WALD* 137 half basket | |
| Fender : | *HONJO* |
実は過去にもバイクチェックしているんですが、大きく仕様変更しているので改めてご紹介。
僕が乗っているのは2年ちょっと前に発売されたファーストカラーで、以前はbullmoose bar に太めのタイヤでMTBライクに乗ってましたが、もう少しスピーディーに走れるようにとドロップハンドル化しました。
ハンドルはSALSAのcowbell。下ハンドルの程よい開き具合と握りやすさが良い塩梅です。
ハンドル交換に伴ってコンポもSRAM apex1の11速、油圧ブレーキへ変更。
スプロケも10−42Tのワイド化で荷物を積んだダートでも問題なし！
バスケットもハンドル、シフターと干渉しないように*WALD* 137 half basketに変えました。
よくカゴが浅いと荷物落っこちないですか？と聞かれますが、しっかりストラップを使ってあげれば全然大丈夫です。
普段はX-strap愛用してます。
雨の日通勤バイクとしても使いたかったのでフェンダー取り付けはマストで。
SIM WORKSのflat65がフレームクリアランスもばっちりで平べったいこの形状がお気に入りです。
タイヤは*ULTRADYNAMICO* rose rase tireを装着。
幅は48Bでもう少し余裕がある感じなので次のタイヤはもう少し太めにしてみようかと思ってます。(タイヤサイドがやばいからそろそろだな。。)
通勤、ツーリング、グラベル、トレイルとどんなシチュエーションでもそつなくこなしてくれるので、これ1台だけでも色々な楽しみ方ができる万能バイクだなーと再確認。
特にダートライドに特化してるので土っぽい方向で楽しみたければ間違いないバイクです。
by ダンカン