*SURLY* cross-check Size : 52
PARTSLIST
*FAIRWEATHER* headset 1 1/8 (matt black)
*VELOCITY* A23 rim (silver)
*DIA-COMPE* WIN brake lever (silver/black)
*BLUELUG* RMC crank set (all silver)
*NITTO* b354 heron bar (silver)
*BROOKS* b17 standard (black)
*RIVENDELL* S-2 thumb shifter
*NITTO* FW-31 stem (dull)
*OURY* V2 grip (gum / BLUE LUG別注)
*DIA-COMPE* DC980 retro canti brake (silver)
| Frame : | *SURLY* cross-check CUSTOM PAINT by Cook Paint Works | |
|---|---|---|
| Headset : | *FAIRWEATHER* headset 1 1/8 | |
| Wheels : | *VELOCITY* a23 rim × *SHIMANO* | |
| Tire : | *WTB* expance | |
| Brake Lever : | *DIA-COMPE* WIN brake lever | |
| Crankset : | *BLUELUG* RMC crank set | |
| Brake : | *DIA-COMPE* DC980 retro canti brake | |
| Handle : | *NITTO* b354 heron bar | |
| Saddle : | *BROOKS* b17 standard | |
| RD : | *SHIMANO* TIAGRA | |
| Shifter : | *RIVENDELL* S-2 thumb shifter | |
| Front Rack : | *NITTO* M-1B BL special front rack + *WALD* 137 basket | |
| Stem : | *NITTO* UI-31 stem | |
| Grip : | *OURY* V2 grip | |
| Pedal : | *MKS* lambda pedal |
ファーストバイクのオーダーでした。都内の移動にお使いになる（これも自転車の重要な役割）のがメインでそこまでガチガチにスペックフルではなく、キチンと選んで、適度な感じというご要望をいただいて。
そうなってくると、もうLevisの501を履いてください！ しまった！ クロスチェックに乗って欲しいなーという思いがグツグツ沸騰します。
カッコつけすぎないぐらいのいい意味でイナタイ感じがお好みとの事で、シュッとした冷たい感じというよりは憎めないチャーミングな感じをゴールに。
少しカントリーなフレームカラーに真面目なWTBのタイヤがなんともそれっぽい良いバランス。
普段もお荷物（この日はリュックだったかな）をお持ちとの事だったので、バスケットは必須条件。
Rivからの伝統を受け継いで、WALD+M-1のクラシックエヴリデイバイクスタイルに。
変速関係は１０段変速、多いかもしれないけど、目黒エリアとのお話だったので坂多いかな？なんて具合。
当然ながら走るエリアによっても組み方若干変わってくるので、この辺は担当のメカニックとご相談といったところでしょうか？
納車日にでっかい三角リフレクターを追加してくれていよいよ現地感強くなったクロスチェック。
やっぱクロスチェックって良いよなー。自転車関係ない友達にもまず即答で『クロスチェックでしょ！』と伝えてしまう。
結局普通に良いんですよね。これで十分良いやって思えちゃったら誰にも振り回されない自分だけの自転車との携わり方のスタート。
クロスチェックはホント育っていくので、どーにかなっちゃいそうなくらい色々プラスしても逆でも何でも良いんですけど自分の正解を見つけて欲しいなーとは切に思いますね。
by matsu