*CRUST BIKES* canti brake lightning bolt Size : M
PARTSLIST
*TRP* RRL SR alloy road brake levers (tan/silver)
*RIVENDELL* S-2 bar end shifter
*FAIRWEATHER* M174AA all road bar (silver)
*NITTO* 83 seatpost (silver)
*CAMP AND GO SLOW* eastern rattler bar tape (black)
*PAUL* chain keeper (polished silver)
*BROOKS* carved cambium C17 (all weather)
*CHRIS KING* 1" gripnut headset (gold/SV)
*PAUL* quick release skewer (silver)
*NITTO* NP-2 threaded stem
*CRUST BIKES* canti brake lightning bolt frame (champagne)
| Frame : | *CRUST BIKES*canti brake lightning bolt | |
|---|---|---|
| Headset : | *CHRIS KING* 1" gripnut headset | |
| Wheels : | *VELOCITY* quill × *PAUL* | |
| Tire : | *TERAVAIL* rampart tire | |
| Brake Lever : | *TRP* RRL SR alloy road brake levers | |
| Crank : | *WHITE INDUSTRIES* eno single speed crank × *PAUL* chain keeper | |
| RD : | *SHIMANO* TIAGRA | |
| Shifter : | *RIVENDELL* S-2 bar end shifter | |
| Brake : | *PAUL* neo retro × touring canti | |
| Handlebar : | *FAIRWEATHER* M174AA all road bar | |
| Stem : | *NITTO* NP-2 threaded stem | |
| Saddle : | *BROOKS* carved cambium C17 | |
| Seat Post : | *NITTO* 83 seatpost | |
| Bar tape : | *CAMP AND GO SLOW* eastern rattler bar tape | |
| Outer cable : | *NISSEN* mesh brake outer cable | |
| Skewer : | *PAUL* quick release skewer |
CRUSTのラインナップの中で最も軽くてシンプルなバイク。と僕は思います。
カンチブレーキなのが爽やかさを引き立てます。
実はこのバイクこう見えて載せ替え案件。まさかのPAULのロードハブからその名残を感じるはず。
とは言っても足回りとサドル以外は新調して頂きましたが。もとはMIYATAの古いロードバイクでした。
元のバイクもだいぶ綺麗で、お客様の手入れが行き届いてたので作業が捗りました。
載せ替え案件の際のこうしたお気遣いが本当にありがたいです。
前述したとおりカンチブレーキのこちらのモデル。CRUSTにしてはNOTマッチョな出で立ちと僕は感じます。
極太タイヤにディスクブレーキ＝CRUST BIKESと思い込んでいましたが、そんなイメージを見事ぶち壊してくれたフレームがこれでした。
ウルトラロマンスご一行が来た時に乗っていたフレームが初見でしたが、このフレーム欲しいかも…とDREAMERを持っていても思ってしまったほど。
ホイールサイズは650bのみで47bの幅がマックスクリアランスという妙なストイックさも逆にマッチョです。むむ、なんか物欲湧いてきた…。
組んでみて思ったのは、ドロップハンドルで太目なスポルティーフとして乗るのが、このフレームの持ち味を引き出せるのではと感じました。
お客様にお渡しして試走して貰った時、「見た目に反して思った以上に速い。」っていう言葉を聞いて自分の感覚と同じで安心しました。
クラストはイジリながらベストを探すパズルみたいなバイクかも…
by カネヤン