Clint's *VELO ORANGE* neutrino Size : L

どうでしょう！ベロオレンジのニュートリノ（読み方難しいからカタカナで！） 思えば入社して初めてSURLYじゃない自転車に乗ります。

タイヤがちいちゃい。まさかの小径車。ミニベロです。まさか自分が小径車に乗るだなんて思ってもみませんでしたが、きっかけはお客さんのNEUTRINOを試乗させてもらったところからでした。

なにこれとても速い。が素直な第一印象。正直小径車なめてました。しっかりスピードも出せるしホイールが小さくて小回りが聞くので本当おもちゃみたいです。いい意味ですごく気張らずに乗れる。

あとは本家クリントさん（V.Oのプロダクトデザイナー）の人柄。僕のクリントというあだ名はこの方からきてます。それつながりでたまに彼からメッセージがきます。全然自転車関係ないやり取りですが… めちゃくちゃナイスガイ。

彼自身もとても魅力的な人でそんな彼がデザインした自転車に乗りたい！と思ったのも理由の１つです。僕自身初めてNEUTRINOを組んだので、色々と試行錯誤しながら組みました。

今回はVERO ORANGE に敬意を表してV.Oパーツを多めに盛り込みながらのアッセンブル。クランクやハブなどのメインパーツからボトルケージや痒いところに手が届く系のスモールパーツまでラインナップがあるのも嬉しいポイント。

クランクはV.O×AARNの異色の組み合わせ。めちゃくちゃかっこいい。AARNのチェーンチングはデザインから生産までを全てマサチューセッツで行っているメイドインフルアメリカ。

ワイヤーの色もこだわって。普段あまり登場しませんがSHIMANOのホワイトで。爽やかでいいでしょ？結構気に入ってます。

ハンドルはV.Oのマウンテンドロップハンドル。ドロップハンドル久々で、ちょっとたどたどしさありますが、この自転車で山の中やグラベルなんかも走りたい！という意気込みも込めて今回は幅広ドロップハンドル。

バーテープは新入荷のCAMP AND GO SLOW。ファイバーっぽい生地とは裏腹にすごく分厚い。握り易くて雨にも強いのでオススメのバーテープです。

タイヤはBMXタイヤにて。20inchの小径車はBMXのタイヤ選び放題なのでお得感あります。数あるBMXタイヤの中でもダントツでパターンがいかしてるMAXXIS の holy roller。このおもちゃタイヤ感がたまらない。。。

ペダルはMKS XC-IIIペダル。これめちゃくちゃいいです。踏みやすい上にホールド力もあるので雨の日でもズルって滑ることなく走れます。山の中でも調子良さそう。

お尻にはOUTER SHELL の Mini Saddlebagをつけてます。必要最低限の荷物。あまり決まって入れているものはないけど、ライドの時はチューブとタイヤレバーを入れようかかななんて妄想も膨らみます。

ダボ穴もしっかり付いていてラックやキャリアも素直に着くしスライドエンドでシングルアッセンブルもできるし。まだまだたくさんの可能性を感じるバイクなので、本当に色々なところに行ける相棒のような気がしています。

実際V.Oのクリントさんも日本にきた時、アメリカからプロトタイプのNEUTRINOを持ってきていました。めちゃくちゃ似合う。

僕もたくさん乗り倒していきたい。自然とそんな風に思える。ワクワクするバイクだと思います。

by クリント