Frame : | *SURLY* cross-check CUSTOM PAINT by Cook Paint Works
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Headset : | *CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch
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Wheels : | *VELOCITY* A23 rim × *PHILWOOD* 11-speed road hub
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Tire : | *CONTINENTAL* gatorskin tire
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Brake Lever : | *TRP* RRL SR alloy road brake levers
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Crankset : | *BLUELUG* RMC crank set
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Handle : | *FAIRWEATHER* M174AA all road bar
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Saddle : | *WTB* silverado race saddle BL special
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Seat Post : | *NITTO* 83 seatpost
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Stem : | *FAIRWEATHER* MT-31 side clamp stem
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Bar tape : | *FIZIK* tempo soft bartape
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Pedal : | *MKS* BM-7 next
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Skewer : | *SALSA CYCLES* flip-off skewers | |
ファーストバイクながら、長く使えるものを。というテーマで、かなりアッセンブルにこだわって組ませていただきました。
これ壊したら大したもんですよ。でお馴染みキングのヘッドセットを敢えて目立たせずにインストール。
ハンドル、ステム、シートポストの上半身は日東合わせにて。強度試験が厳重な日東製品もこのバイクのテーマにバチっとハマります。
前後ハブとボトムブラケットにPhilwoodを。
回転部分に一切の妥協無し。
マッハシルバーのフレームを男らしくブラックのパーツで引き締めて。
シングルスピードにドロップハンドル。都内の移動にトラブル少なく、しかも軽快に走ってくれるという、カスタムバイクでないとなかなか叶わないパーソナルなアッセンブルだと思います。
ぱっと見の渋さだけでなく、細部も見所たっぷりな質実剛健バイクに仕上がりました!
by セント