PARTSLIST
Frame : | *LOW BICYCLES* pursuit | |
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Headset : | *RITCHEY* | |
Wheels : | *H PLUS SON* the box rim × *WHITE INDUSTRIES* track hub | |
Crank : | *SHIMANO*dura-ace | |
BB : | *PHILWOOD* | |
Tire : | *PANARACER* tourkinist | |
Brake lever : | *TESTACH* | |
Brake : | *DIA-COMPE* brs 101 | |
Handle : | *DEDA* | |
Stem : | *DEDA* | |
Saddle : | *SANMARCO* zoncolan | |
Seat post : | *SHIMANO* | |
Pedal : | *MKS* mash stream |
ピストを乗り始めて10年ぐらい経ってやっと辿り着いたフレームがLOW BICYCLESのpursuit
サイズは56 金髪の身長は179㌢ ちょっとおっきいような気もするけど、ちゃっかり乗れんねん
サドルの取り付け方やねんけど、シーポスのヤグラをひっくり返して付けてるってとこ!だから何?ってなるんがほとんどの人やねんけど、これしたら通常通りサドルを取りつけた状態より座面が低くなるという事。
お気づきの方は鋭い 座面が低くなった分、シートポストが出せるっちゅうこっちゃな ピストってシーポス出てた方がシルエット的には映えるやん?
ほんでもって、WHITE INDUSTRIESのハブを使ったホイールですわ
WHITE INDUSTRIESの何が好きってハブシェルの丸みを帯びた部分が海賊船とかに乗ってる樽みたいでなんかかっこええやろ?しかもロゴも海賊旗みたいで悪そうでかっくぃ!
そもそも樽型のハブシェルってあんまりないと思うし膨らんでる分、重量増えるしどうやねんって感じやけどロゴとUSAの文字は刻印やから削られてる分、軽量化されてプラマイゼロやで#金髪個人の見解です
っとまあ見た目が気に入ってるから使ってるねんけど実際使ってみてどうなん?って気になるやろうから教えるけど結果から言ったら思ってたより強い!!
ってゆうのもトラックハブに限らずストリートで使うんやったらphil woodが最強ってイメージを持ってるし今もそうやと思ってるし、ローランド風に言ったら『philかphil以外か』って事やねんけどな
このホイール使い始めて2年近く経って、派手にスキッドもするしトリックもするしガチャガチャに乗りまくってるけど全然いけるやんけってのが正直なところ
今のところガタもなしでよー回るし調子ええですねん
そんなハブに合わせたリムが*H PLUS SON* the box rim リムハイトが低いのにクリンチャーって言うのが結構気に入ってるしバルブのとこがかっけぇんや
リム幅も23ミリでそこそこ太いタイヤも履けるけど俺はほっそいのがすきやから25cつけてるって感じ リムハイト低いからクラシックな感じでええんやけど強度もちゃんと合ってなおよしやな
by 大地