PARTSLIST
*FAIRWEATHER* headset 1 1/8 (matt silver)
*VELOCITY* A23 rim (CNC all black)
*GRAN COMPE* small track hub (front/matt black)
*GRAN COMPE* small track hub (rear/matt black)
*SHIMANO* dura-ace track crank
*MASH* IZUMI × MASH jet black chain (black/silver)
*RITCHEY* wcs neo classic (blatte black)
*WTB* silverado race saddle BL special (all black)
*THOMSON* elite seatpost (black)
*AARN* track chainring 43T (camo)
| Frame : | *MASH* STEEL | |
|---|---|---|
| STEM : | *THOMSON* X2 | |
| Handlebar : | *RITCHEY* wcs neo classic | |
| Head Set : | *FAIRWEATHER* headset 1 1/8 | |
| Wheels : | *VELOCITY* a23 rim × *GRAN COMPE* small track hub | |
| Tire : | *CONTINENTAL* gatorskin tire | |
| Crankset : | *SHIMANO* dura-ace track crank × *AARN* track chainring | |
| Chain : | *MASH* IZUMI × MASH jet black chain | |
| Brake Lever : | *SRAM* 500 single brake lever | |
| Seat Post : | *THOMSON* elite setback seatpost | |
| Bar tape : | *CADENCE* prowrap bar tape | |
| Saddle : | *WTB* silverado race saddle BL special | |
| Front rack : | *MASH* | |
| Head light : | *BL SELECT* KOMA light |
こちら180cm前半の男性の方に組ませていただいた１台！もともとマウンテンバイクを通勤で乗ってらしたオーナー様。
ご来店時、シングルスピードって上り坂キツくないんですか？というご質問から、MASH steelをご試乗頂き、決めて頂きました。
実際、上り坂。全然大丈夫です。というかむしろ普段使いにはもってこいだと思います。ギアの重さ（ギア比）を自由に決めることができるので、通勤で坂が多ければ軽めにすれば良し。坂がなければ重めにすれば良しです。
しかも構造もシンプルなのでメカトラブルも少ないです。良いこと多い。
オーナー様のご希望でハンドルはドロップハンドルでアッセンブル。通勤メインでカバンも重いので*MASH* front rackをつけて日常で使いやすく。速くて楽チンが裏テーマ。
*MASH* front rackはフォークにダボ穴がないシングルフレームに素直に付いてくれるしかっこいいのでオススメです。
ステムとシートポストはTHOMSONで合わせました。”アルミ削り出し”って言葉にドキドキするひとは少なくないはず。THOMSONもその１つ。とても頑丈だし、高精度。
足回りはピンピンで。*SHIMANO* dura-ace track crank に *AARN* track chainring 。結構本気使用。
でもコグはフリーコグで。ここも速くて楽チン。ギア比は2.47。結構軽めです。この辺も試乗時のマツモトサンのstellのギア比を元にしながら。座って坂登れちゃうギア比です。街乗りにとても調子良さそう。
タイヤは*CONTINENTAL* gatorskin tire 28c。
MASH steel はシングルフレームに珍しく40cのブロックタイヤも履けちゃうくらいタイヤクリアランスが広いのですが、今回は速く走りたいというオーナー様の希望で28cをチョイス。
太いタイヤだと意外と走りがモッタリするので、キビキビ走れてすごく楽しい。
by クリント