*SURLY* cross-check Size : 54
PARTSLIST
*CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch (matte jet)
*VELOCITY* A23 rim (CNC all black)
*WTB* resolute 700×42c tire (black/tan)
*BLUELUG* RMC crank set (all black)
*VELO ORANGE* klunker bar (black)
*BROOKS* 150th b17 (black/copper)
*NITTO* UI-75 stem (black)
| Frame : | *SURLY* cross-check CUSTOM PAINT by Cook Paint Works | |
|---|---|---|
| Headset : | *CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch | |
| Wheels : | *SHIMANO* × *VELOCITY* A23 rim | |
| Tire : | *WTB* resolute 700×42c tire | |
| Crankset : | *BLUELUG* RMC crank set | |
| Handle : | *VELO ORANGE* klunker bar | |
| Saddle : | *BROOKS* b17 standard | |
| Seat post : | *NITTO* S65 | |
| Stem : | *NITTO* UI-75 stem | |
| Pedal : | *MKS* XC-III | |
| Grip : | *BL SELECT* ganja grip |
シングルスピードで組ませていただいたクロスチェック。通勤メインのご用途のお客様でした。
シンプルイズベスト。シングルスピードアッセンブルできるところもクロスチェックの魅力の１つ。
秘密はここのリアエンド部分。チェーンを引っ張ることができる構造になっています。こいつのおかげでシングルでも組むことができるってわけです。
ギアードにした時に素直にカスタムできるようにハブはロードハブで。
*SURLY* singlespeed spacer kitで隙間を埋めてシングルフリー化しています。ナイスサーリー。かっこいい。
できるだけシンプルに。でも後々ギアもつけたいかも。というお話からシングルスピードクロスチェックをお選び頂きました。
変速のワイヤーがないので手元もすっきり。
ハンドルは*VELO ORANGE* klunker barにて。このハンドルご指名の方、結構多いです。like a BMXな見た目が男たちを熱くさせているのでしょうか。
確かに。めちゃめちゃカコイイ。自転車を普段使いのラフな印象にしてくれるのが本気っぽすぎなくていい。
乗り味もゆったりめで気軽に乗れるのもいいです。
タイヤは*WTB* resolute 700×42c tire。割と太めなタイヤをチョイス。
こんな太いブロックタイヤ、街乗りでいるの？！とお思いの方。ノンノンノン。
見た目がかっこいいから良しです。太くてもしっかりと走破性あるし、雨の日でもがっちり地面を掴んでくれる万能タイヤです。
クロスチェックシングルスピードビルドとても良い！楽しんでください！
by クリント