Frame : | *SURLY* straggler Painted by COOK PAINT WORKS
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Headset : | *WHITE INDUSTRIES* external headset
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Rims : | *WHITE INDUSTRIES* G25A rim
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Tire : | *TERAVAIL* cannonball tire
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Crankset : | *BLUELUG* RMC crank set × *WOLF TOOTH COMPONENTS* drop stop chainring
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Brake lever : | *DIA-COMPE* SS-6 brake lever
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RD : | *SHIMANO* ALIVIO
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Handlebar : | *VELO ORANGE* klunker bar
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Stem : | *NITTO* UI-75 stem
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Seat Post : | *NITTO* S65
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Saddle : | *WTB* silverado race saddle BL special
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Front rack : | *SURLY* 8-pack front rack × *WALD* 137 basket
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Grip : | *ESI* racers edge grip
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Pedal : | *MKS* allways pedal
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Adjuster : | *DIA-COMPE* downtube cable adjuster | |
SURLYのニュースタンダード、ストラグラーを街乗りクランカースタイルでご用意しました。
シルバーのフレームにブラックのパーツ、タンサイドのタイヤがいい塩梅。バランスの良い一台となった気がします。
まずはハンドルですね。
今回のオーナー様もハンドルは最初からこの*VELO ORANGE* klunker bar (black)をご指定でした。
一気に車体をBMXやOLD MTBのような雰囲気に持って行く魔力があります。流石だぜVELO ORANGE。
普段のお買い物や通勤などがメインになるとのことでしたので、フロントのバスケットもご用意。
SURLYの*SURLY* 8-pack front rack (black)に*WALD* 137 basket (black)を合わせました。
純正のラックなのでとてもスマートに取り付けられますし、固定力もばっちりです。
タイヤは前にこちらのストラグラーでもおすすめさせていただいた*TERAVAIL* cannonball tire (black/tan)の40㎜幅のモノを選んでいただきました。このタイヤ調子良きで好きです。
ギアはフロントシングルで、1×9枚。
街乗りならフロントシングルで後ろのギアもそんなにたくさん用意しなくても大丈夫だと思います。そのほうがトラブルも起きにくいですしね。
ただし、フロントシングルにする場合は、WOLFTOOTHやAARNなどのナローワイドと呼ばれるフロントシングル専用設計のチェーンリングを使用しましょう。それだけでチェーンが落ちるリスクがだいぶ軽減されます。
ドロップハンドルでグラベルバイクとしても、クランカーバーにバスケットを合わせてもばっちしハマるのがSURLYのフレームのすごいところ。
様々な用途、様々な人にピッタリの自転車にすることができますし、生活や環境の変化によって全く違った自転車へと組み替えることもできちゃう。
SURLY怖い。
by ウエンツ