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*RIVENDELL* gus boots willsen Size : 51

サイズはSにあたる51にて。日が当たると銅色に光る”ブロンズグリーン”。

乗って走って一番に感じる事=「ヘッド周りの剛性」・・・ってよく聞くけどよくわからないこの言葉を実感するにはこのバイクと他のRivを比べて乗るのが一番よくわかるかも。
なぜオーバーサイズのフォークコラムとアヘッドヘッドセットが普及したか、大いなる自転車の歴史を掌に感じる(割と大袈裟じゃなくい)。
でもこれは好みかも。僕はユサユサ柔らかいスレッド1″コラムが全然捨てがたい。

ハンドルはロスコバー(再入荷お待たせしました)。Rivには是非大きいサイズの幅540mmを。トラックバイクやロードバイクのコミューター化には480mmを。
本国のデモバイクはステムもスペーサーも気取らずなんでもないものを付けていたけど、ここはせっかくNITTOさんのお膝元ニッポン。
幅広なロスコバーをより硬く、オフロードでもズレない安心感が試したくって、ダブルヘッドのV-4ステムを。
ハンドルをブラックにしたところを気に入っているけど、今思えばステムとスペーサーをブラックでシルバーのロスコバーでもよかったかな、なんて今思いました。

デカールグラフィックや美観ディテールは見ての通りいつも通り最高なので割愛して、

8速の安いコンポ(変速機は2000円です)で十分に最高の休日ライドができる事を確認したかったのと、
このペダルもオフロードで試してみたかった(ちょうどよくって、最高)

まずそのルックスに目を奪われて、写真よりも実物が格好いい。
でも真骨頂は乗った時に感じる「何これ楽しい!」と「Rivendellじゃないみたい!」というびっくり。僕が受けた衝撃を皆にも味わって欲しい!という気持ちで組みました。
店頭で実物、見て触って乗ってください。

「太Riv」の大ボス、GUS BOOTS WILSENのご紹介でした。

by タニ

PARTSLIST

Frame : *RIVENDELL* gus boots willsen
Rims : *VELOCITY* cliffhanger rim
Tire : *WTB* trailblazer tire
Handlebar : *NITTO* LOSCO bar
Stem : *NITTO* V-4 stem
RD : *SHIMANO* ALTUS
Saddle : *BROOKS* b17 flyer
Pedal : Pedal
Grip : *ESI* racers edge grip

BUILT BY

BLUE LUG 上馬

BLUE LUG KAMIUMA

東京都世田谷区上馬2-38-5
TEL:03-6805-3400

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