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*TOMII CYCLES* canvas Size : 52

NICE BIKE! 2
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毎日乗れるハードルの低さと、メローなマインド。それでいて乗ってる最中はビュンとスピード感を楽しめる。

FromテキサスUSAでハンドウェルディングされてる、Tomiicyclesの生粋のロードバイクをクルーザーにアッセンブルさせていただきました。

毎日乗れるロードバイクがまず着想で、そうなったらハンドルはドロップじゃなくってもいいんじゃないですかねー?からのスタート。

ベースがロードバイク、リラックスポジションでゆっくりと。相反するテイストが混ざってみると一体どんな感じになるかと思いましたが、これが大あたりでした。

ENVEカーボンフォークのCANVAS、フロントにバスケットやキャリアが取り付け難しいので、SWIFT INDのZeigeist saddle bagで解決できました。

アップライズはそこまで要らないと思ったので、最後までLOSCOとお迷いいただきましたが、結果もっとライズの落ち着いたチョコを選択。

ロードだったらこのくらいのアングルがいいかな?と思ったけどまずはハイコラムで組み付け。

オーナー様のご要望でベルもTomii製で揃えました。ハンドハンマードとは思えぬ丁寧な仕事ぶり。

レーシングコンポーネントに心地よい違和感をプラスしてくれてる、レザーサドル。

こういうセッティングで組むとポジションもお尻に負担がかかるので、レザーサドルを仕込んだのは確信犯的な判断。

コンフィーな乗り心地を実現。サドル自体はフロムフランスGilles berthoud.

Shimano105をギア関係で揃えていますが、クランクがデザインがゴニョゴニョなので、VBC Crankの出番。

ひとまずロードバイクセッティングにて。

このまま街をクルーズしてもらうのがいいかな?とも思いつつ、ハンドルをいつかドロップハンドルにしてしまえば、がっちり日常を飛び越えたツーリングができそうです。

ロードバイクって乗れなくなっちゃう方なんでだか多いんですよね。流通数は相当なもんなんです。

核心つきますけど、原因ハンドルだと思ってます。

日常のスケール感にはドロップハンドルって必要なんかなー?と自転車屋の僕が思ってるんだから潜在的に悩みを抱えている方は少なくないはずです。

このバイクを思い出してもらって、愛車とのスパイスにしてもらえたらいいかな?と思います。

by matsu

PARTSLIST

Frame : *TOMII CYCLES* canvas
Headset : *CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inch
Wheels : *H PLUS SON* archtype rim × *SHIMANO*
Tire : *FAIRWEATHER* for traveler tire
Stem : *NITTO* FW-31 stem
Handle : *NITTO* rivendell b357 choco bar
Seatpost : *THOMSON* elite setback seatpost
Seat clamp : *THOMSON* seat clamp
Saddle : *GILLES BERTHOUD* open aspin leather
Brake lever : *PAUL* canti lever
Brake : *SHIMANO* 105
FD&RD : *SHIMANO* 105
Crankset : *WHITE INDUSTRIES* VBC road crank set
Bar Tape : *BLUE LUG* acrylic cloth bar tape
Rear Rack : *TOMII CYCLES* canvas rack
Bell : *TOMII CYCLES* hammered brass bell
Bag : *SWIFT INDUSTRIES* zeitgeist saddle bag

BUILT BY

BLUE LUG代々木公園店

BLUE LUG YOYOGI PARK

東京都渋谷区富ヶ谷1-43-3
TEL:03-6416-8532

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