Frame : | *SURLY* straggler Painted by COOK PAINT WORKS
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Headset : | *CHRIS KING*
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Wheels : | *HED.* belgium plus C2 rim 650B× *VELOCITY*
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Tires : | *TERAVAIL* cannonball tire
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RD : | *SRAM* APEX
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Crankset : | *SRAM* APEX
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Handlebar : | *NITTO* m137 dirt drop bar
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Stem : | *THOMSON* X4
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Brakes : | *AVID* BB7S
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Shifter : | *SRAM* APEX
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Saddle : | *BROOKS* cambium C17 organic light
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Seat Post : | *NITTO* S65
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Bar Tape : | *BROOKS* cambium rubber bar tape
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Bag supporter : | *OCEAN AIR CYCLES × NITTO* erlen saddle bag support
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Bag : | *SWIFT INDUSTRIES* zeitgeist saddle bag | |
SURLY(サーリー)のSTRAGGLER(ストラグラー)を、「グラベルバイク」コンセプトに組み上げた車体をご紹介しようとおもいます。
フレームカラーは我らがCOOK PAINT WORKSにて塗り替えています。
いわゆるサンドベージュ。山の中や土の上、未舗装路を快適に走れるように組み上げた一台、このようなカラーが似合いますね。ドロドロに汚れた姿も見たい。
ハンドルは、グラベルライドに調子いいハの字型。*NITTO* m137 dirt drop barをチョイス。
バーテープは*BROOKS* cambiumサドルに合わせて同じく*BROOKS* cambium rubber bar tapeに。もちもちな握りごごちは、衝撃吸収に一役買ってくれます。
シートポストに*NITTO* S65 seatpostを選んだのは、大きな*SWIFT INDUSTRIES* zeitgeist saddle bagをつけるために、その支えとなる*OCEAN AIR CYCLES × NITTO* erlen saddle bag supportを使用するため。
これがあるとバッグがサドルから垂れ下がりタイヤと干渉することを防いでくれます。何よりも見た目も美しい。。
タイヤはちょっと珍しい650×40B、*TERAVAIL* cannonball tireをチューブレスにてご用意しました。
今グラベルバイクではほぼ一般的となりつつある650×48Bよりも一回り細いですが、舗装路と未舗装路、両方を快適に行き来するには結構この40Bというサイズが調子いいのでは?と勝手に考えています。
STRAGGLERは、そこまで太いタイヤも入らないので、見た目のバランス的にも◎
コンポーネント。いわゆるギア周りは1×11、SRAMのAPEX 1というモデルを使用しました。グラベルバイクには、このSRAMというメーカーの1×シリーズがおすすめです。フロントのギアは1枚。動かすのはリアのギアのみなので、直感的操作が可能です。
グラベルバイクと言うと、ロードバイクの延長で「軽くて速い」がキーワードに出てきがちですが、それだけじゃない魅力を持つのがサーリーだと思います。少しくらい重くなってもいいから快適に荷物を積めるし、速く走らなきゃいけないわけではありません。
そんなしがらみのない自由な「グラベルバイク」の候補として、サーリーを覚えておいてくれると嬉しいです。
by ウエンツ