*SURLY* disc trucker Size : 50
PARTSLIST
*PAUL* boxcar stem (black)
*WTB* byway road+ tire 650B (black/skin)
*VELO ORANGE* dajia far bar handlebar (black)
*BROOKS* swift chrome (brown)
*BROOKS* cambium rubber bar tape (natural)
*MKS* gamma (black)
*DIA-COMPE* downtube cable adjuster (all black)
*VELOCITY* aileron rim (black)
| Frame : | *SURLY* disc trucker BLUE LUG CUSTOM PAINT by COOK PAINT WORKS | |
|---|---|---|
| Headset : | *CHRIS KING* | |
| Stem : | *PAUL* boxcar stem | |
| Wheels : | *VELOCITY* aileron rim × *SHIMANO* SLX | |
| Tire : | *WTB* byway road+ tire 650B | |
| Shifter : | *SHIMANO* TIOGA | |
| RD : | *SHIMANO* GRX | |
| Crankset : | *SUGINO* 701D | |
| Handlebar : | *VELO ORANGE* dajia far bar handlebar | |
| Brake : | *AVID* bb7S | |
| Saddle : | *BROOKS* swift chrome | |
| Seat Post : | *NITTO* 65 | |
| Seat clamp : | *SALSA CYCLES* lip-lock clamp | |
| Bar Tape : | *BROOKS* cambium rubber bar tape | |
| Rack : | *SURLY * 24-pack front rack | |
| Pedal : | *MKS* gamma | |
| Adjuster : | *DIA-COMPE* downtube cable adjuster |
もともと自転車、スポーツバイクには馴染みのあったオーナーのとっておきネクストバイクとして。
今まで乗ってきたレーシーなバイクとは違う、肩肘張らずに乗れて荷物が積めて。ご希望ご要望を聞かせていただいて組み進めました。
ハの字のドロップハンドルは積載の邪魔をせず、砂利道グラベルやオフロードでもコントロールしやすい、二重の役割です。二重の極みです。
超余談から書くと、インスタグラムの「いいね！」の数をBest10できるアプリを試しにやってみた結果、去年度の一位だったバイク。
もちろんいいねの数が全てではないですが、上馬のアカウントは多くが海外の方だし、自転車全体で言うと僕らをフォローしてくれるなんてかなり偏った嗜好の人たちですが笑
少なからずそんな人たちが2019年に一番反応してくれたバイクであります。
MKSガンマペダル。RIVENDELLデザインのラムダペダルの後継で出たペダルで、これも最初はラムダの方が、と思っていましたがそれは僕の大きな間違い。ピン打ちのグリップ力って機能面もそうですが、ちょっと四角くなったフォルムはより多くのバイクに合わせやすくなりました。（ラムダは丸っこくて可愛いけど故に似合うバイクも限られちゃう）
RIVのスタッフの乗り方遊び方、HilliBikeや組むバイクが変わっていって生まれた必然だったのかも？と今は思います。
フロントギアはダブル。世の中ギアはフロントシングルが主流になってきました。僕はどっちも好きですが、最近の世論を基準にするとフロントダブルが好きな部類の人間です。
それは人それぞれなので、インプレ的な意味ではなく、男子たるものコクピットの操縦スイッチが多い方が興奮するからです。このオーナーも路面にあわせてガチャっと変速決めてほしい。速く走るためのものでないから乗ってて楽しい方がいいと思います！
余計なものをたくさん積んで、自転車以外の楽しみを目的に自転車を楽しむ。オーナーが今頃どんな遊び方をしているのか、気になります。
by 谷ファン