*LOW BICYCLES* MKii disc road Size : 52
PARTSLIST
*VELOCITY* aileron rim (polish)
*KING CAGE* titanium cage
*THOMSON* seat clamp (black)
*RITCHEY* wcs neo classic (blatte black)
*THOMSON* elite setback seatpost (silver)
| Frame : | *LOW BICYCLES* MKii disc road | |
|---|---|---|
| Wheels : | *VELOCITY* aileron rim × *CHRIS KING* r45 disc | |
| Tire : | *PANARACER* race c evo4 | |
| Shift Lever : | *SHIMANO* ULTEGRA | |
| Crankset : | *SHIMANO* ULTEGRA | |
| BB : | *PHILWOOD* outboard bottom bracket | |
| FD&RD : | *SHIMANO* ULTEGRA | |
| Brake : | *SHIMANO* ULTEGRA | |
| Handle : | *RITCHEY* wcs | |
| Stem : | *THOMSON* X2 | |
| Seat Post : | *THOMSON* elite setback seatpost | |
| Saddle : | *FIZIK* ANTARES | |
| Seat Clamp : | *THOMSON* | |
| Bar Tape : | *CADENCE* commotion bar tape | |
| Bottle cage : | *KING CAGE* |
店頭完成車として組みました。
今僕が感じるLOWのイメージ。分かりやすく速いもの、ロードバイクという車種で。
お客様に対しての参考で置くんだったら、単純にカッコ良いものを組もうと、これが今一番イカしてると思う形です。
色褪せない王道なパーツを散りばめて。
フレームがトキントキンに尖ってるんだから派手な華は無くて良い。
メインストリームのロードバイクが前後スルーアクスルになり、ブレーキがディスクになっていく昨今。
自分は試し走りで衝撃を受けましたが、今回乗って貰ったウエンツも同じように刺激を受けていました。
LOWの頑固じゃない所、時代に合わせた柔軟性を感じました。より速く、より安心して走るにはというのを真面目に考えてこのモデルが生まれたんだと組んで乗って確信できた。
文字で伝えれる限りの事は書いたけど口数はいつもより少なかったかも。
このバイクは写真から直感的に何かを感じて欲しい。
by カネやん