Frame : | *CRUST BIKES* bombora
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Headset : | *CHRIS KING*
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Front wheel : | *SON NABENDYNAMO* SON delux × *VELOCITY* cliffhanger rim
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Rear wheel : | *CHRIS KING* R45 disc × *VELOCITY* cliffhanger rim
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Tire : | *ULTRADYNAMICO* cava race × rose rase tire
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Brake Lever : | *SRAM* FORCE
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Crank : | *WHITE INDUSTRIES* eno single speed crank
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BB : | *PHILWOOD*
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RD : | *SRAM* FORCE
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Brake : | *PAUL* klamper disc calliper
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Handlebar : | *NITTO* m137 dirt drop bar
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Stem : | *PAUL* boxcar stem
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Saddle : | *BROOKS* team pro classic
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Seat Post : | *PAUL* tall and handsome seatpost
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Bar Tape : | *BLUE LUG* acrylic cloth bar tape
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Front rack : | *NITTO* M-1B BL special front rack × *WALD* 137 basket
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Pedal : | *MKS* gamma
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Skewer : | *PAUL* quick release skewer
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Fender : | *VELO ORANGE* wavy fenders
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Head light : | *SINEWAVE* cycle beacon
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Bell : | *SPURCYCLE* | |
こちらの*CRUST BIKES* bombora frameのオーナー様はわざわざご遠方(四国)から店頭に遊びに来ていただきオーダーいただきました。
ホイールなど大まかなパーツ、大事なところに関してはあらかじめご相談させていただき決めましたが、その後の細かなポジションや小物等々に関しては何度もご来店いただくわけにもいかないのでメールでのやりとりにて決めさせていただきました。
ヘッドセットは記憶にもあたらしい*CHRIS KING* nothreadset 1 1/8 inchのニューカラーはVIOLETで。うすいピンクのようなパープルのような車体にバッチリはまってます。
その上、コラムスペーサーもまさかのクリスキング製。精度や色のマッチングもいうこと無し。
さらに上へ、ハンドルをつかんでいるステムは*PAUL* boxcar stemでステムまでも削り出しの高精度で。
そうなるとブレーキも*PAUL* klamper disc calliperを前後でインストール。
お気づきになられました??フロントのブレーキのアダプター。
すごいこまかい所ではあるんですがここもPAUL製。ここのパーツってどうしても黒いのばっかなんです。でもPAULが削り出しでシルバーのを作ってくれてた☆
フロントはダイナモハブ、*SON NABENDYNAMO* SON 28 12mm center lock discで、低抵抗、高耐久を。
ダイナモハブは発電をさせるのに回転に抵抗をもたせています。ハブによってはその抵抗が大きく回転の妨げになってしまうのもありますがこのハブは全然違う。
普通のハブと比べたらそりゃ抵抗あるけど同じダイナモハブ界では明らかに低抵抗。
リアハブはヘッドセットと合わせてクリスキングで。
このR45というハブ。しばらくと乗るとベアリングになじみがでて調整を必要とします。ただその調整を怠らずに行えば軽い回転を長いこと維持できます。
あと癖になるあのラチェット音。病み付きになります。蜂さんの羽音みたいな独特なやつ。
そしてライトは最高輝度を誇る*SINEWAVE* cycle beaconでくらい夜道も煌々と照らしてくれます。本当に直視とするあぶない程の明るさ。
とことんアメリカ製のパーツでかためてます。
クランクは*WHITE INDUSTRIES* eno single speed crankを。足元にポリッシュがくるのって相当かっこいいです。
そのクランクを支えるのは*PHILWOOD* bottom bracket説明不要の最強のBBです。
シャフトが硬いおかげか他の同じ規格のBBよりも踏み込んだときのロスがないようにも思える。
そして見え隠れするは、BBのベアリングへの水や砂などの混入を防ぐマッドガードはパープルを。
実は見えにくいのですが前後でタイヤが違うのです。
前は*ULTRADYNAMICO* rose rase tireでトラクションを稼ぎ悪路もタイヤを食いつかせて、後ろは*ULTRADYNAMICO* cava race tire で転がりを重視した組み合わせになっております。
実はこれ先日来日してくれた@ultraromanceと@ultratraditionの二人が教えてくれたオフィシャルなんです。
実は弊社のフリッカーでちょっぴりバズったこの車体。いつもよりフリッカーへの反応が多かった。担当させてもらった本人としては鼻が高くなってしまいそう。
このバイクが大自然の中を走ってるのを想像するとワクワクしますし僕なら夜とかにダイナモの光だけを頼りに近くのグラベルいって遊びたい。そんなバイク。
ご自身でカスタムしたりいっぱい楽しんでいただけてる報告を受けたのでとっても歓喜しております。
四国は走れるフィールドが無限にあるとおしゃっていたので本気でいつかは遊びにいきたい場所です。
by シャミセン