*SURLY* disc trucker
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*SURLY* disc trucker Size : 52

こちらのdisc truckerはcook paint worksにてカスタムペイントが施された車体です。
それで今回ペイントするに当たって参考にしたカラーサンプルが”MINI CROSSOVER”。

車ってカラーナンバーっていうのがありましてどの車も調べたら大体出てきます。純正色に限るんですがね。
で、そのカラーナンバーを調べると調色が出てくるもんだから好きな車のカラーをドンズバで再現することができちゃうんです。
ペイントで悩んでしまったときなんかは決断するための方法のひとつにぜひ。

ちなみに僕が乗っている車のカラーナンバーを調べたところなんの調色も必要のない「ホワイト」でした。純白です。一切の混じりけのない白でした。

オーナー様はこの自転車を毎日の通勤に使いたい。だから乗りやすいポジションがいい。ということだったのでそれならば*NITTO* rivendell b357 choco bar

実際に僕も通勤で使わせてもらっていて調子よろしなのでおすすめさせていただきました。結構このハンドルのテープが巻かれているフラットな部分って握っちゃうんですよ。

あとこのグリップとバーテープ。ニスを塗っております。
グリップは魂込めて3度塗りくらいしててテープのほうは2度塗りほどだったでしょうか。グリップはつやつやにしたかったのです。

通勤で使うということだったので雨でも快適に乗れるように前後にフェンダー*VELO ORANGE* wavy fendersを。
あわせてリフレクターもフェンダーに直付けでマウント。

通勤で使うならば荷物のやり場に困るのでそこはバスケットをオンして解決。実際に使うバッグの大きさなど吟味してバスケットの大きさを決めましょう。

そして毎日使うなら取り合えずタフさを怠ってはならないです。メンテナンスなどの心配をせずに毎日乗れる足回りは大きなアドバンテージ。
ということで前後のハブは*PHILWOOD* center lock disc hubです。

今までは6穴といってディスクローターを6本のボルトで止めてる仕様でしたがついにでた。SHIMANO規格のセンターロック対応のディスクハブ。
6穴の物と比べてハブ本体の重量も軽くなりましたし見た目もグッド。メンテナンス性なんかも向上していいことづくめ。

フロントの変速は無し。リアは10速。フロントのチェーン脱落防止のために*AARN* narrow wide chainringのチェーンリングを使用。
またスーツでも乗るからチェーン汚れなどから裾を守るためにバッシュガードをオン。aarnのチェーンリングをバッシュガードでかぶせちゃうの贅沢ですよね、好き。

太めのタイヤ、泥除け(フェンダー)、スタンド。これをすんなりつけるのって車種を選ぶんですがdisc truckerなら難なく出来ます。
なるべくストレスフリーに。そんな一台になりました!!

by シャミセン

PARTSLIST

Frame : *SURLY* disc trucker Painted by COOK PAINT WORKS
Headset : *CHRIS KING*
Wheel : *PHILWOOD* 11-speed cx hub × *VELOCITY* atlas rim
Tire : *GRAND BOIS* hetre 650B tire
Crankset : *SUGINO* mighty × *AARN* narrow wide chainring
Handle : *NITTO* rivendell b357 choco bar
Stem : *NITTO* UI-75 stem
Brake : *TRP* spyre
RD : *SHIMANO* deore
Brake Lever : *DIA-COMPE* SS-6 brake lever
Saddle : *BROOKS* team pro classic
Seat Post : *NITTO* S65
Rack : *NITTO* M-1B BL special front rack × *WALD* 137 basket
Grip : *DIMENSION* 100% cork grip × *BLUE LUG* acrylic cloth bar tape
Pedal : *MKS* BM-7 next
Stand : *PLETSCHER* double kickstand
Fender : *VELO ORANGE* wavy fenders × *VELO ORANGE* cru fender mounted reflector

BUILT BY

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TEL:03-6662-5042

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