Frame : | *SURLY* cross-check CUSTOM PAINT by Cook Paint Works
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Headset : | *FAIRWEATHER*
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Wheels : | *SHIMANO* × *H PLUS SON* the box rim 700c
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Tire : | *RIVENDELL* jack brown tire
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Brake Lever : | *DIA-COMPE* SS-6 brake lever
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Crankset : | *BLUELUG* RMC crank set
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Cog : | *SURLY* cassette cog
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Brake : | *DIA-COMPE* DC980 retro canti brake
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Handle : | *NITTO* B352 albatross bar
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Saddle : | * BROOKS*b17
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Front Rack : | *MASH* front rack + *WALD* 139 basket
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Stem : | *NITTO* UI-75 stem
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Pedal : | *MKS* lambda pedal
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Grip : | *DIMENSION* cork mountain grip | |
シルキーなメタリックに塗装されたこちらのクロスチェック。
大人な落ち着いた雰囲気がプンプンします。
ブレーキレバーは*DIA-COMPE* SS-6 brake leverのポリッシュ。
ブレーキ本体ももちろん、*DIA-COMPE* DC980 retro canti brakeのシルバーで。
そうとなれば、ブレーキのアウターワイヤーも日泉ケーブルのシルバーでととことんシルバーで統一されています。
シルバーの車体、シルバーパーツで揃えたときのサイドスキンのタイヤのハマり具合ったらもう。と言わんばかり。
タイヤは*RIVENDELL* jack brown tireです。
クランク、ペダルにおいても例外なくシルバーで。
でも、サドルとグリップにブラックをチョイス。
そうなんです絶対じゃないけどサドルとグリップって色を合わせる事が多いです。そうすると全体の雰囲気が締まるのです。
ここで*WALD* 137 basketのシルバーじゃなくてカラー物を入れてくるあたりオーナー様はきっとお茶目です。(すみません)
我々とオーナ様の間で「ここだけカラー入れるのめっちゃいいですね!」が脳内再生されます。
個人的にシングルスピードで組まれるクロスチェックめっちゃ大好きです。
by シャミセン