PARTSLIST
| Frame : | *CRUST BIKES* bombora | |
|---|---|---|
| Headset : | *CHRIS KING* | |
| Wheels : | *CHRIS KING* R45 disc × *VELOCITY* cliffhanger rim | |
| Tire : | *SCHWALBE* G-ONE | |
| Shift Lever : | *SRAM* RIVAL | |
| Crank : | *WHITE INDUSTRIES* eno single speed crank | |
| RD : | *SRAM* RIVAL | |
| Brake : | *TRP* SPYRE | |
| Stem : | *NITTO* FW-31 stem | |
| Saddle : | *WTB* pure V race saddle | |
| Seat Post : | *NITTO* 65 | |
| Bar Tape : | *MASH* X-grid bar tape + end plug set | |
| Rack : | *TUBUS* tara front rack | |
| Bag : | *SWIFT INDUSTRIES* paloma handlebar bag | |
| Pedal : | *TIME* atac XC 4 pedal |
あのUltra Romance氏御一行が”DIRTY KANZA”という未舗装路を200マイル走る、超ハードコアグラベルレースにこのCRUST BONBORAで参戦していたのが記憶に新しいですね。谷さんもブログで紹介していましたね！
こちらのオーナーさんも300km超のビッグツーリングを控えて、クロスチェックからのステップアップということでCRUST BONBORAを選んで頂きました。
ハンドル周りやクランク、コンポ類はそのまま載せ換えで、ブレーキやホイールなど規格が変わってしまうところは新たにチョイスして組み付けました。なかなかハードな乗り方をするという事だったので、ホイールはVELOCITYの頑丈なリムに、ハブはCHRIS KINGで走り、メンテナンス性◎な組み合わせで。ツーリングバイクだと回転系がかなり重要なので、！真似したい組み合わせですね！
インパクト大のタイヤはSCHWALBE G-ONE。国内でのツーリングになるのでオンロードがメインという事で、むっちむちで極太のスリック系のタイヤをチョイスしました。 650Bですが、実質外径は700Cよりも大きくなっています！ そして不思議なのがやたら進むし軽い。良いタイヤってのは本当にすごい。。。
イカツイ見た目に反してキビキビ走れるBONBORA。存分に楽しんでください！
by トミー