PARTSLIST
Frame : | *LOW BICYCLES* MKi road | |
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Wheels : | *HED.*belgium plus C2 rim 700c | |
Tire : | *CONTINENTAL* 4000s2 | |
Brake&shift lever : | *SRAM* force | |
Crankset : | *SRAM* force | |
FD&RD : | *SRAM* force | |
Brake : | *SRAM* force | |
Handlebar : | *RITCHEY* | |
Stem : | *THOMSON* x4 | |
Seat post : | *THOMSON*elite | |
Saddle : | *FIZIK* | |
Seat clamp : | *THOMSON* | |
Bar tape : | *CADENCE* pro wrap bar tape |
このバイクを2台目に選んでいただいたオーナーが乗っていたのはMASH WORK。シングルスピードで峠に行ったらギア付きが欲しくなっちゃたそう。っていうかシングルでそこまで踏んだのがすごい。
そんなオーナーが選んだ2号機はMASHと同じサンフランシスコ拠点のハンドメイドフレームビルダー。マジメ系大手ロードバイクと違いCADENCEやトラックバイクシーンに密接で、ピストやシングルから次に見える視野で支持されることの多いLOW。
-ブルーラグ上馬店では、こういうスピーディなバイクはチーフメカのダンカンの専売特許、組み付けも担当した彼に聞いてみました。
「LOWはブルーラグではスチールのフレームが多い中アルミ、カッチリ硬くて前に進むバイクが好きな方にオススメです!標準で付属するENVEフォーク、硬いっす、下りのブレーキングでブルブルしない、コーナリングでもたわみが少ないので狙ったラインにシュッとバイクを差し込むことができます。しかもテーパーコラムでなおさらです」
-コンポはSRAMフォース22、なんでSHIMANOじゃないの?
「自分のチャリも全部SRAMでオーナーにもその良さを伝えて選んでもらいました。慣れですけどSHIMANOのSTIはシフトレバー部とブレーキレバーが一緒に動いちゃう。まあそこはSRAM信者の決まり文句で、単純に見た目の格好良さ、アメリカンブランドっていうのが前提にありますね笑 ダブルタップの直感的なカチカチってクリック感、慣れると一番変速しやすいす。あとこちらのオーナーのMASH WORKを組ませていただいた経緯があって、このコンポなら絶対気に入っていただけると思いました」
-なるへそ。じゃあホイールは?
「ハブはキングR45、重量、回転の軽さと足止めた時の抵抗の少なさはいわずもがな、なんですが、新品時が最高、ではなくて乗り込んでいてベアリングのシールに当たりが出たら、より滑らかになるっていう・・使って古くなっていくのではなく、良くなっていく一生モノ。そしてリムはHEDベルギー、アルミにしたのはカーボンほどシビアに扱わなくていいってとこ。耐久性、精度、重量、ルックスも、全てに置いてこれが最強で。敵なしすぎて迷う選択肢がほしいって思っちゃうくらいっす」
トラックバイク出身でスポーティで体育会系なフレームはちょっと、って方に是非乗ってほしいロードバイクです。