| Frame : | *SURLY* midnight special Painted by COOK PAINT WORKS
| |
|---|
| Headset : | *CHRIS KING*
| |
|---|
| Wheel : | *SHIMANO* 105 × *VELOCITY* cliffhanger rim
| |
|---|
| Tires : | *WTB* riddler
| |
|---|
| RD : | *SHIMANO* SLX
| |
|---|
| Crankset : | *SHIMANO* SLX
| |
|---|
| Stem : | *NITTO* UI-12 ahead stem
| |
|---|
| Handlebar : | *VELO ORANGE* curvy too handlebar
| |
|---|
| Brakes : | *TRP* spyre
| |
|---|
| Levers : | *SHIMANO*
| |
|---|
| Saddle : | *BROOKS* b17 standard
| |
|---|
| Bar Tapes : | *BROOKS* microfiber bartape
| |
|---|
| Seat Post : | *NITTO* 65
| |
|---|
| Grip : | *ERGON
| |
|---|
| Cable Adjuster : | *DIA-COPMPE*
| |
|---|
| Pedal : | *MKS* allways pedal
| |
|---|
| Rack : | *NITTO* rivendell big back rack 33R | |
|---|
アルミのクロスバイクをお乗りで身長185cmを超すお客様。
長年乗られていたのもありネクストバイクとしてSTRAGGLER、DISCTRUCKERと迷われる中で、お友達の助言もあり、決めて頂いたフレームがMIDNIGHT SPECIAL
今は亡きPACERの後継機で、規格が最新だったり、ラックやフェンダーも取り付け出来たりと、いろいろスペシャルに成長しているけど、その中でも700Cと650Bが両方いける！ってのが嬉しいところ。
今回はフレームに対してステム＆ハンドルもしっかりと。だけど、街乗りの雰囲気も壊さず選んでもらったのは、VELO ORANGEの新作CURVY ONE ハンドル。
ファットバイクだったり、マウンテンバイクだったり、、、少しガッチリムチムチ系のフレームにこっち系のハンドルをもってくるときに一役買ってくれるイケメンハンドル。
クランク周りに、ギア関係はSHIMANOでもマウンテン系。
フロントシングルがスタンダードになりつつある現在ですが、普段はいっぱいスピード出して＆ほんとーにキツイ坂も漕げるようにしておきたい。というお客様のご相談もあり、今回はフロントダブルで。
駆動部は少し抑え目で、そのぶん他のところを良くしたり、プラスしたりするのは僕たちブルーラグスタッフの得意とするところだったりします。
雨でも滑らず、大きな足でも踏み外すことはおそらくないのは、MKSのALLWAYS
パニアバッグをお使いのお客様にはリアラックが必須。シンプルな見た目で強度はお墨付きのNITTO 33R
サドルはBROOKS以外は使えないってことで、B17 スタンダードをアッセンブル。
「子供の頃に買ってもらったバイクを思い出した!!やっぱりクロモリいいね。」納車日に、試走をした後に頂いた最初のお言葉が嬉しかったです。
今回は時には山に遊びにいくけど、通勤や街乗りなんかがメインだったり、身長も大きな方だったので700Cのホイールでタイヤはクリアランスギリギリの45cをチョイスして、
COOKPAINTWORKSのスペシャルなペイントに、今回はあえてロゴなしでクリーンなジェントルメンバイクの出来上がり
by チューヤン